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Viceministra del MOPT admite que faltan medidas para evitar presas

Actualizado el 23 de septiembre de 2013 a las 11:23 am

Fotos aéreas, sobrevuelos y monitoreo en centro de control de semáforos revelan que persisten presas

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Viceministra del MOPT admite que faltan medidas para evitar presas

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La viceministra de Obras Públicas y Transportes, Silvia Bolaños, dijo en entrevista con adn 90.7 FM este lunes que dos días es poco para evaluar el impacto de las medidas para disminuir las presas, pero se han hecho algunas variaciones desde el jueves pasado en que entraron a regir.

La entrada a San José cerca del Museo del Niño es una de las vías que más se llena a las 6:30 a. m.
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La entrada a San José cerca del Museo del Niño es una de las vías que más se llena a las 6:30 a. m. (Alonso Tenorio)

Admitió que hay horas como a las 7 a. m. donde las vías se saturan más, por lo que recomienda a los conductores salir antes. "Esperemos que la propuesta para los empleados públicos de trabajar cuatro días y descansar tres permita que  los lunes y viernes  sean más despejados". Afirmó que se dio un plazo de dos semanas, para ver si los trabajadores se acogen a ese horario.

Actualmente se realizan sobrevuelos de vías y monitoreos desde el centro de control se semáforos para determinar ajustes como  cambios de vías o contravías en ciertos momentos,  para tomar decisiones oportunas cuando hay más presas.

Sobre las rutas de buses intersectoriales, dice que  hay tres  del plan piloto que esperan tener en funcionamiento la primer semana de octubre.  La idea es hacer atractivo el transporte público para que así los trabajadores dejen el carro en la casa aunque sea algunos días de la semana.

Las intersectoriales buscan comunicar desde Desamparados hasta Escazú.  Ya se hicieron mediciones que según Bolaños, reflejan buenos tiempos de recorrido en la ruta entre Desamparados  y Moravia que tiene 12.5 kilómetros y  y pasa por San Antonio de Desamparados, Curridabat, la Universidad Latina, la UCR, Guadalupe, Plaza Lincoln y el parque de Moravia. en hora pico duró 50 minutos.

La coyuntura por el cierre del paso en Circunvalación sur, activaría aunque sea parcialmente el viejo proyecto de intersectoriales. ARCHIVO.
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La coyuntura por el cierre del paso en Circunvalación sur, activaría aunque sea parcialmente el viejo proyecto de intersectoriales. ARCHIVO.

Mediante un decreto se girará la instrucción y cuanto antes el Consejo de Transporte Público otorgará los permisos.

"No son para un empresario, sino para varios prestatarios,  para que entre ellos se pongan de acuerdo en convenios de operación", agregó Bolaños.

Sostuvo que se busca que esas rutas de buses queden articuladas con terminales del tren en San Pedro y Pavas.

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