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En pocas palabras

Silvia Gamboa, gerente de sostenibilidad de APM Terminals: ‘Estamos dentro del cronograma’

Actualizado el 26 de noviembre de 2015 a las 12:00 am

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Silvia Gamboa, gerente de sostenibilidad de APM Terminals: ‘Estamos dentro del cronograma’

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¿Cuál es la función de la draga en la construcción del nuevo muelle?

Lo que está haciendo la draga es mover arena de un lugar a otro, para construir la isla de 40 hectáreas.

”Cuando se finalicen las tres fases de la construcción va a tener 80 hectáreas, pero en esta primera etapa serán 40. La draga mueve arena de varias sectores: el canal de acceso y también de una parte al norte de la nueva terminal.

¿En qué condiciones no puede trabajar la draga?

Estas dragas son especiales para funcionar en estas latitudes y en este tipo de mar. Sin embargo, cuando el oleaje está muy alto, se debe parar.

¿Cuál es el estado general del proyecto hasta ahora?

El proyecto está dentro del cronograma, lo cual nos pone muy felices porque estamos construyendo la terminal más eficiente y segura de Latinoamérica.

”Tenemos 10 meses de construcción, nos faltan dos años y esperamos inaugurar la terminal en enero de 2018”.

¿Se contempló aspectos como el cambio climático en los diseños del megapuerto?

Sí, en los diseños se contemplaron las variaciones del nivel del mar relacionadas con el cambio climático y eventos naturales extremos como huracanes, esto era una de las obligaciones del contrato.

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Diego Bosque G.

diego.bosque@nacion.com

Periodista

Periodista en la sección Sociedad y Servicios de La Nación. Graduado de Periodismo en la Universidad Latina. Escribe sobre infraestructura y transportes.

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