05/03/2012.Hora 7:08 a.m. Vecinos de Ciudad Colon santa Ana , Mora y Puriscal marcharon en la autopista a caldera por el cobro de peaje en Rio oro de Ciudad Colon. En la foto llegando a Forum. CARLOS GONZALEZ/GRUPO NACION. (CARLOS GONZALEZ CARBALLO)
Vecinos de Mora, Santa Ana y Puriscal que marcharon ayer contra el cobro del peaje en Ciudad Colón, sobre la vía a Caldera, advirtieron de movilizaciones similares en los próximos días.
Según anunciaron, la lucha contra las casetas se mantendrá en dos frentes: en los tribunales y en las calles.
“Los frentes de lucha se mantendrán; vienen nuevas marchas, más fuertes, todas pacíficas, pero con mayor energía”, afirmó Georgina Marín, una de las residentes en el cantón de Santa Ana.
Al mismo tiempo, sostuvo que elevarán el caso ante el Tribunal Contencioso Administrativo, con nuevos argumentos contra el contrato de concesión entregado a Autopistas del Sol, administradora de la carretera a Caldera.
Ayer, a partir de las 6 a. m., un grupo de 200 personas se manifestaron casi cuatro horas en tres kilómetros de la autopista Próspero Fernández, desde las casetas de cobro en Piedades de San Ana hasta el puente de Pozos.
Incluso, los choferes de los vehículos que acompañaban el movimiento pagaron sin problema los ¢150 del peaje.
La presa por la caminata alcanzó los dos kilómetros en el sentido, Santa Ana-San José.
Juan Antillón, vocero de los vecinos de esos cantones al oeste de la capital, dijo que ayer se logró el objetivo de reunir a más vecinos.
Incluso, hubo presencia de los sacerdotes de los tres cantones.
La molestia de los pobladores de esos lugares va más allá del cobro del peaje, manifestó Antillón.
“Aquí se cortaron calles cantonales, se dejó sin aceras, puentes peatonales ni pasos seguros a los vecinos, y, además, se está cobrando por una calle que ha existido toda la vida”, aseguró el vocero.
Agregó que la preocupación es la seguridad vial de la zona, debido al aumento de vehículos.
Los trabajos consisten en aceras, bahías para buses e instalación de semáforos en el cruce que se ubica entre Brasil y Piedades de Santa Ana, a escasos 200 metros de las casetas de cobro.
Monge adelantó que pidieron un estudio al Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme), de la Universidad de Costa Rica (UCR), sobre la situación.
“Queremos un ente neutro que evidencie las fallas en seguridad vial que provocan las casetillas de peaje”, dijo Monge.