El Gobierno de Francia pagará el estudio para determinar si es posible poner en operación un tranvía eléctrico que cruce la ciudad de San José.
El anuncio lo hizo ayer el alcalde josefino, Johnny Araya, durante una conferencia de prensa sobre el ruido y la calidad del aire y de las aguas de ríos de la capital.
“El estudio debe estar en cuatro meses, contados desde el momento en que empieza el análisis. A principios de octubre, Francia aprobó los recursos; son $700.000 (cerca de ¢364 millones)”, informó Araya.
La investigación le dará una luz al municipio sobre el costo que tendría el tranvía, el recorrido que debe seguir para que sea exitoso y hasta el número de clientes potenciales para predecir si es rentable.
“Inicialmente, la idea es que el tranvía circule de este a oeste, uniendo Pavas (San José) con San Pedro de Montes de Oca. Sin embargo, hay una sugerencia para que la primera etapa sea de Pavas a la estación del ferrocarril al Atlántico”, adelantó Araya ayer.
Además, el nuevo plan contempla que haya un tranvía que conecte las estaciones del ferrocarril al Atlántico y al Pacífico, lo que también beneficiaría a quienes utilizan los trenes.
Para el alcalde, este medio de transporte reducirá “notablemente” la cantidad de vehículos y carros que entran a la ciudad, y con ello disminuirá el ruido y la contaminación del aire.
Por su parte, Francisco Jiménez, ministro de Obras Públicas y Transportes (MOPT), afirmó que el estudio financiado por Francia no se centrará solo en el tranvía.
“Un tranvía solito no funciona, es un asunto integral y ese es el reto”, aseguró Jiménez.
Por otra parte, Johnny Araya destacó que Francia aceptó colaborar tras una carta de respaldo firmada por la presidenta Laura Chinchilla.
“Hace 10 meses la presidenta declaró su intención de apoyar este proyecto”, resaltó el jerarca municipal. Colaboró: Luis Miguel Herrera.