El consorcio español FCC obtuvo ayer la adjudicación, por parte del Conavi, para ampliar la vía Cañas–Liberia, en Guanacaste.
Esta empresa es la misma que tiene ocho meses de atraso en las obras entre Río Segundo de Alajuela y San Francisco de Heredia.
La nueva adjudicación, por ¢48.200 millones, es para ampliar a cuatro carriles 50 kilómetros de la Interamericana Norte.
La obra debe estar concluida dos años después de que el Consejo Nacional de Viabilidad (Conavi) ordene su inicio.
La ampliación es financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) como parte del primer paquete de recursos para infraestructura, por $300 millones, denominado BID I.
Carlos Acosta, director del Conavi, manifestó que la oferta de FCC fue la mejor de las 11 que participaron en la licitación.
Los españoles ofrecieron hacer la vía en concreto hidráulico, con una vida útil de 20 años.
El trayecto incluye construir tres pasos a desnivel en los cruces de Cañas, Bagaces y Liberia. Además, agrega componentes de seguridad vial como aceras, ciclovías y nueve puentes peatonales.
En el trayecto se necesita ampliar 19 puentes a cuatro carriles. Sin embargo, se adjudicarán en otra licitación antes del 2012.
A partir de hoy, corren diez días hábiles para que la Contraloría General de República (CGR) reciba las apelaciones a la adjudicación.
El ente contralor deberá resolverlas en 25 días hábiles, y luego de podrían iniciarse los trabajos.
Defienden a FCC. El jerarca del Conavi explicó que ese despacho no podía rechazar a la empresa, pues no está incluida dentro de la “lista negra” de compañías del BID.
“La única posibilidad de excluir a una empresa es que esté en la lista negra que maneja el BID, y FCC no lo está”, dijo Acosta.
Aceptó que la firma es la misma que tiene a su cargo las obras en la radial Alajuela–Heredia, y que también está ligada a la concesionaria de la vía a Caldera, Autopistas del Sol, y a Autopistas del Valle, que es la responsable de la concesión San José–San Ramón.
Acosta recordó que los atrasos en la radial Alajuela-Heredia obedecen a la reubicación de los servicios públicos, entre estos, postes de alumbrado y alcantarillas.
Entre tanto, Acosta advirtió que contratarán a una firma internacional para que supervise a la empresa adjudicataria.
La compañía fiscalizadora será financiada también con fondos del BID.