Una encuesta con los precios provistos por 15 proveedores de repuestos y otros accesorios, es la base que utiliza la Aresep en la nueva fórmula de ajuste extraordinario de los pasajes.
En este modelo, la Aresep sustituyó las variaciones en el tipo de cambio por el precio promedio de ocho insumos usados por los autobuseros para prestar el servicio de transporte.
Los empresarios alegaban que el tipo de cambio del dólar no reflejaba el comportamiento real de los precios de esos insumos en el mercado.
Esos productos son: aceite de motor, aceite para caja de cambio y aceite diferencial. Además, el líquido para frenos, grasa, llantas nuevas, reencauches y neumáticos.
Aunque la Aresep les solicitó los datos a 27 proveedores, solo 15 contestaron.
Adicionalmente, la mayoría son de la Gran Área Metropolitana donde se concentra la mayor parte de empresas dedicadas a la venta de estos insumos.
De acuerdo con un documento suministrado por la Aresep, la encuesta refleja los precios de estos productos a diciembre del 2011. Sin embargo, como el nuevo modelo entró a regir hasta el 26 de enero de este año, la encuesta se realizó en febrero.
Es decir, el mes anterior, la Aresep les solicitó a esos proveedores un reporte de los precios de venta a diciembre de las llantas, aceites y demás insumos.
Para los insumos que se cotizaron en dólares, se empleó el tipo de cambio de venta promedio de ¢511,13 con respecto al dólar del mes de diciembre 2011 registrado por el Banco Central.
Esta encuesta servirá de base para los próximos ajustes de tipo extraordinario en los pasajes de autobuses.
Dichas variaciones se aplicarán dos veces al año.