El edificio de ocho pisos que se construye en La Uruca podría convertirse en un serio obstáculo para una avioneta que tenga que realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto Tobías Bolaños.
Esa es una de las observaciones que hicieron varios pilotos consultados sobre la presencia del inmueble en el denominado cono de aproximación de la terminal aérea de Pavas.
Minor Mendoza, piloto y director de operaciones de Aeroparaiso, empresa de transporte aéreo que opera en esa terminal, sostuvo que los pilotos deberán tener mayor precaución ahora.
“No es mucho lo que los pilotos pueden hacer excepto ser muy cuidadosos y evitar virar a la izquierda, porque se van a topar con ese gran obstáculo en caso de una emergencia”, mencionó Mendoza.
Consideró que la situación más crítica se podría presentar durante la salida de un avión
“Si tenés falta de potencia en el despegue, vas a tener ese obstáculo que te va a obstruir la posibilidad de virar en esa zona a la izquierda”, aseveró.
Enrique Montealegre, experimentado piloto que labora con Aerobell, coincidió en que podría haber complicaciones durante el despegue, pero dijo confiar en las decisiones de las autoridades respectivas.
“Hasta donde yo sé, Aviación Civil es muy cuidadosa en eso de los permisos, pues se rigen con los parámetros internacionales”, sostuvo.
Alfonso Amador, ingeniero a cargo de la construcción del edificio de ocho pisos, indicó a La Nación que en caso de que sea necesario, colocaría dispositivos luminosos en el inmueble.
Además, dijo que invitaría a las autoridades de la Dirección General de Aviación Civil a medir la altura del edificio una vez que esté terminado.
“En todo momento se está cumpliendo con las regulaciones. Si es necesario yo, para efectos de curarme en salud, estaría poniendo unos 20 o 30 centímetros menos para estar por debajo del límite”, expresó.