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paso sobre fuente de la hispanidad estará cerrado fin de semana

Conavi admite falta de estudios sobre condiciones de puentes

Actualizado el 19 de octubre de 2012 a las 12:00 am

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Conavi admite falta de estudios sobre condiciones de puentes

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                         Desde ayer, muy temprano, el Conavi colocó una lámina de acero sobre el hueco. El fin de semana se quitará para cambiar la losa. | ALONSO TENORIO
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Desde ayer, muy temprano, el Conavi colocó una lámina de acero sobre el hueco. El fin de semana se quitará para cambiar la losa. | ALONSO TENORIO

El hueco que apareció este miércoles sobre el puente de la Hispanidad, en la ruta de Circunvalación es un “bombillo de alerta” sobre la necesidad de invertir en el estudio y mantenimiento de los puentes.

Así lo reconoció el director del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), José Luis Salas, al afirmar que “hay un atraso importante en el tema de rehabilitación de la infraestructura vial”.

Costa Rica tiene en total 7.300 puentes, algunos con más de 30 años y la gran mayoría carece de un diagnóstico que indique cuál es su estado real.

Ejemplo de ello es que aún se desconocen las causas del hueco de 1,30 metros de diámetro que sorprendió este miércoles en la carretera de Circunvalación.

“Es un asunto que apareció y para el cual no tenemos explicación, es como cuando cae una gotera en la casa o cuando se rompe una tubería”, indicó el funcionario.

Para sustituir la lámina de acero que se colocó como una solución temporal, el Conavi cerrará este viernes los dos carriles de este paso, en el sentido San Pedro-Zapote, a partir de las 10 p. m.

Los trabajos de reparación estarán a cargo de la constructora Hernán Solís y se extenderán hasta el próximo lunes a las 5 a. m.

“Aunque el paso amanecerá restablecido el lunes, tendremos que tomar medidas futuras para evaluar las condiciones de la losa y hacer reparaciones más integrales al puente”, explicó Salas.

Falta dinero. El funcionario afirmó que desarrollarán “acciones inmediatas” para prevenir el impacto de daños en estas estructuras.

“Necesitamos especialistas que vengan a hacer una valoración no visual sino estructural, que nos informen sobre capacidad de carga y riesgos ante sismos”, indicó Salas.

Sin embargo, el Conavi considera que los ¢60.000 millones anuales son insuficientes para atender los problemas de infraestructura vial de Costa Rica.

“Falta dinero para este tipo de estudios, lo que tenemos es apenas la quinta parte de lo que se necesita para dar el mantenimiento”, enfatizó el director de Conavi.

La promesa de estos estudios está sobre la mesa y se espera que para el 2013, los expertos analicen las estructuras del puente Juan Pablo II, en La Uruca, y la Hispanidad, en San Pedro de Montes de Oca.

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