Guanacaste. Las obras de ampliación de la carretera Interamericana Norte, en el trayecto entre Cañas y Liberia, espantaron a los clientes de restaurantes y cabinas de la zona, al punto que los dueños de estos locales dicen que podrían cerrar en el corto plazo.
Los comerciantes dicen que los clientes han bajado hasta alcanzar números preocupantes, y sus ingresos registran números rojos.
El paso regulado en la vía y la cantidad de maquinaria en la zona, perjudica el ingreso a sus locales.
Tal es el caso del restaurante Las Cazuelas del Miravalles. Su impulsor, Ramsés Picado Álvarez, quien vio en la venta de comidas típicas una esperanza de redondear su pensión como educador, hoy dice estar a punto de cerrar.
“Acá llegamos a vender hasta ¢1,3 millones en un día. Ahora estamos en quiebra, no nos llega nadie”, dijo Picado, quien ayer, al mediodía, solo había recibido un cliente que le dejó cerca de ¢2.000 por un desayuno.
Picado aseguró que en diciembre perdió una finca de 43 hectáreas pues no pudo pagar los ¢11 millones que pidió prestados para la operación del restaurante.
Al negocio de Ramsés se suma el restaurante Añoranzas, que ya cerró por la baja de clientes, y el Hospedaje Emmanuel, de Betty Valencia, que está apunto de cerrar su operación.
“Nadie llega, esos trabajos mataron el negocio. Hay dificultades para que los carros se metan a los negocios, hay desniveles peligrosos y groseros para los carros”, dijo Valencia quien tiene en venta su negocio de cabinas.
Historias como esas se repiten a lo largo de los 50 kilómetros de trayecto en obras, las cuales podrían estar concluidas en un año.
Avance. Según el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), las obras reportan un avance del 48%, a un año de haber comenzado la empresa encargada FCC.
El Conavi, por medio de sus voceros, detalló que avanzan en la colocación de la subbase y base.
En otros tramos trabajan en la colocación de alcantarillas para el paso de las aguas fluviales de un lado al otro de la carretera.
En un sector corto, cerca del río La Caraña –a unos 10 kilómetros de Liberia–, está colocada la capa de concreto de los dos primeros carriles de la carretera.
Las obras complementarias, como puentes y pasos a desnivel, siguen pendientes.
Los 18 puentes del trayecto están en proceso de diseño y las obras se iniciarían en julio próximo.
El proceso de licitación para construir los tres pasos a desnivel en Cañas, Bagaces y Liberia, aún no está en firme.