Así lo informó esta tarde el subgerente general del AyA, Eduardo Lezama, tras una reunión con la viceministra de Infraestructura, María Lorena López y el director ejecutivo del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), Carlos Acosta.
El Consejo detectó al menos 35 tapas de alcantarilla que llevaban 20 años bajo el pavimento del paseo Colón, cuando inició las obras para remozar la transitada vía a finales del 2011.
Esas tapas volvieron a quedar cubiertas con el nuevo asfaltado de la calle.
“Las tapas fueron georeferenciadas pero algunas no tendrán que ser destapadas porque corresponden a colectores que están en desuso. Nuestros inspectores que estarán a la par de los ingenieros del Conavi para indicarles cuáles tienen que quedar descubiertas”, dijo Lezama.
Asimismo, explicó que algunas de las tapas corresponden al alcantarillado pluvial, por lo que tendrán que ser valoradas por la Municipalidad de San José.
Según explicó la semana pasada Marco Rojas, jefe de Mantenimiento del Conavi, la maquinaria que coloca el asfalto no funciona si tiene tapas de alcantarilla por encima del nivel de la carretera, por lo que optaron por tapar los accesos a las alcantarilla nuevamente.