EscucharEl Consejo Nacional de Concesiones (CNC) revelará mañana si acepta o no el plan que presentó la empresa Autopistas del Sol para resolver el hundimiento del kilómetro 47 de la vía a Caldera.
Edwin Rodríguez, secretario técnico del Consejo, dijo ayer que de acuerdo con la propuesta de la concesionaria, los trabajos estarán concluidos en un plazo no mayor a 10 semanas (dos meses y medio).
Manifestó que los trabajos, que de ser aprobados se extenderían hasta mediados de enero, incluirán la remoción de los dos puentes bailey , una mejora en los drenajes de los taludes, así como la reparación de la capa asfáltica dañada.
Claudio Pacheco, representante de Autopistas del Sol, añadió que otro propósito fundamental es la estabilización de taludes. Según él, las obras costarán $3 millones y los asume la concesionaria.
La propuesta de la concesionario llegó hace una semana a manos del CNC y su aceptación dependerá de las valoraciones que realicen las consultoras Cacisa-Cano e Ingeotec, contradas por el Consejo.
El hundimiento en la vía lo causa una falla geológica y fue detectado a inicios de setiembre, cuando Autopistas del Sol intentó sin éxito repararlo con la colocación de asfalto y cemento.
Ante el aumento del daño, el 29 de setiembre el Gobierno cerró el paso. Dos semanas después lo habilitó tras la instalación de dos puentes provisionales. Ahora corresponde a la concesionaria dar una solución permanente.
Concluidas las obras, el Gobierno deberá definir si aplicará o no multas a Autopistas del Sol, debido a la interrupción del servicio por múltiples problemas en la vía.
