MOPT evalúa instalar carriles exclusivos para buses y taxis en avenida segunda

El 22 de setiembre, Día Mundial Sin Carro, las autoridades habilitaron dos carriles exclusivos para buses y taxis entre el hotel Talamanca y la Caja Costarricense de Seguro Social, en la avenida segunda, en San José, con el objetivo de incentivar el transporte público.

¿Funcionó el experimento? Aún no hay informes de los resultados, pero el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) adelantó que planea implementar esta medida de manera permanente.

La exclusividad para buses y taxis sería de 6 a. m. a 8 p. m. y según la Dirección de Ingeniería de Tránsito del MOPT beneficiaría a 45.000 usuarios de siete rutas de autobús del centro y el sur de la capital.

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Liza Castillo, viceministra de Transportes, dijo que desde hace años existe una recomendación de habilitar las vías exclusivas para buses, pero no se han instalado por falta de decisión de las autoridades.

"Esta es un área en la que hay estudios técnicos y esta recomendación está desde hace años, pero nos ha faltado, creo, ejecutar y operativizar. Estos pilotos (experimento del viernes pasado) nos permiten medir el plan en campo y poder evaluar", comentó Castillo.

Aunque oficialmente la Cámara Nacional de Transportes (Canatrans) no ha sido informada, sus representantes aseguran que estarían de acuerdo con la implementación.

"Durante el Día Mundial sin Carro vimos la avenida segunda mucho más fluida, en especial porque ese día fue viernes y se notaron los resultados", expresó Silvia Bolaños, directora ejecutiva de la organización.

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Si la iniciativa se concreta, el MOPT deberá reubicar la parada de taxis que está en el Parque Central y rediseñar la demarcación horizontal de la carretera.

Estos carriles exclusivos se sumarían a los que avaló el MOPT en agosto entre Llorente de Tibás y el cruce hacia Santo Domingo de Heredia, los cuales son parte, de acuerdo con el Gobierno, de la primera etapa del proceso de sectorización del transporte público.

La viceministra también informó de que negocian con la Municipalidad de Santo Domingo para colocar carriles exclusivos en ese cantón y así agilizar los tiempos de traslado hasta Heredia.