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Llegadas tardías al trabajo valen como una falta, pese al tránsito en Circunvalación

Actualizado el 18 de septiembre de 2013 a las 12:00 am

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Llegadas tardías al trabajo valen como una falta, pese al tránsito en Circunvalación

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“Por las presas, estoy llegando una hora tarde al trabajo, ¿me cuentan estas tardías?”, la respuesta a la consulta de Alicia Quirós resultó un claro “sí”.

“Nuestra legislación no prevé justificar llegadas tardías por congestionamiento en las vías, el empleado debe calcular mejor su tiempo”, respondió el abogado Francisco Salas.

Así, el experto en derecho laboral de la firma BDS Asesores atendió consultas sobre el trabajo y las presas en Circunvalación.

“Existe un principio de buena fe, entre patrono y trabajadores, que permite tolerancia en casos excepcionales”, agregó Salas, este lunes, en un videochat de la sección El Empleo, de La Nación .

Con más de 150 visitantes en el videochat, Salas aclaró que el patrono puede ajustar horarios, pero no las jornadas establecidas.

“Una cosa es mover una hora la entrada o la salida; pero otra muy diferente es cambiar la jornada del día a la noche”, dijo.

De hecho, la jornada diurna abarca de 7 a. m. a 5 p. m. “Es ilegal modificar jornadas”, alertó.

Además, el abogado recordó la posibilidad de ofrecer teletrabajo, siempre y cuando lo permita la asignación del empleado.

“Para el sector público existe una normativa vigente que debe aplicarse; en el caso de empresas privadas, deben quedar claras las reglas, ojalá por escrito”, dijo.

Durante la hora y quince minutos de conversación, un visitante puso otro dedo en la llaga: “Si me despiden por llegar tarde al trabajo a raíz de este caos vial, ¿puedo demandar al Gobierno?”.

“La situación de la red vial es achacable al Gobierno, pero no es fácil el trámite: se debe demostrar que existió un daño o una pérdida real para el afectado. Esto no solo a nivel laboral, también es viable para pérdidas de productos perecederos, impacto a la salud, entre otros”, dijo Salas.

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