El grupo petrolero sostiene que las acciones de múltiples compañías, empresas y equipos de trabajo contribuyeron al accidente y que este fue provocado por una serie de fallos mecánicos (y) decisiones humanas, diseño de ingeniería e implementación operativa.
Los investigadores corresponsabilizan a las compañías norteamericanas Transocean y Halliburton, que también son objeto de demandas en su país.
Transocean operaba la plataforma s
Estas conclusiones son el resultado de cuatro meses de investigaciones llevadas a cabo por un equipo de 50 personas dirigido por el jefe de seguridad de BP, Mark Bly, sobre las causas del accidente.
Entre los hallazgos, destacó problemas en la cementación y con una barrera situada en el fondo del pozo, fallos en algunas pruebas y también en los procedimientos de control del pozo, que hasta muy recientemente vertió un total de 4,9 millones de barriles de petróleo.
Los autores de la investigación establecieron 25 recomendaciones para prevenir nuevos accidentes como este, que BP dijo estar examinando para aplicar en todas sus operaciones a nivel mundial.
Esta investigación es considerada un elemento esencial de la futura estrategia que empleará BP en las acciones judiciales que afronta en Estados Unidos