Autoriza ampliar a 25 años contrato para modernizar terminal

Contraloría da luz verde a nuevo gestor del Santamaría

 Aval condicionado a que que IFC acepte que contrato no podrá alterarse más

 Nuevo operador, HASDC, deberá completar obras en 12 meses

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A más tardar el 1.° de julio próximo la firma Alterra Partners dejará el Aeropuerto Juan Santamaría en manos de un nuevo gestor: Houston Airport System Development Corporation (HASDC).

El mismo día del traspaso, el consorcio HASDC debe reiniciar las obras de ampliación de la terminal aérea y terminar el edificio de Migración y las salas de abordaje en un plazo máximo de 12 meses.

Estos dos pasos se concretarán gracias a que la Contraloría General de la República refrendó ayer un addendum al contrato de gestión interesada de la terminal aérea.

Eso sí, el ente contralor exige que la sustitución de las casas matrices (Alterra y HASDC) se concrete a más tardar el 1° de julio.

El addendum autorizado permite ampliar el plazo del contrato de 20 a 25 años. Los cinco años adicionales le darán tiempo suficiente a Houston Airport System para que complete las obras, pague los préstamos de construcción y recupere la inversión.

La empresa prometió un aporte propio de $30 millones para completar la modernización del Santamaría.

Además, el actual acreedor de Alterra, la Corporación Financiera Internacional (IFC) se comprometió a financiar las obras durante los próximos dos años, hasta que HASDC consiga otro ente financiero.

Condiciones. El oficio 5523 de la Contraloría aclara que el refrendo “se dejó condicionado a que no existan posteriores modificaciones al contrato de gestión interesada”.

Además, si el nuevo gestor o el Consejo Técnico de Aviación Civil (CTAC) no cumplen con lo estipulado en el addendum, la Contraloría lo calificará como incumplimiento grave.

Esa circunstancia reactivaría de nuevo el proceso de resolución anticipada del contrato y el CTAC no tendría autorización para iniciar un nuevo plan de remediación como el que concluiría cuando se concrete el traspaso de Alterra a manos de HASDC.

Karla González, ministra de Transportes, reconoció ayer que el compromiso de mantener el contrato sin más cambios también debe ser avalado por la Corporación Financiera Internacional (IFC).

Ella sostuvo que ese compromiso se concretará en una carta que el ente acreedor enviará dentro de pocos días.

Lo que viene. Antes del 1.° de julio el nuevo gestor continuará con sus trabajos previos para asumir el Aeropuerto.

Por ejemplo, continuará la colocación de las cerchas curvas que caracterizan el techo del Juan Santamaría.

Además, HASDC debe construir un túnel que enlace las salas de abordaje del este de la terminal con las nuevas salas en el extremo oeste.

En medio de estas obras nuevas está ubicado el viejo edificio C del Aeropuerto. Cuando se autorice el traspaso, este edificio será demolido para que la estructura completa sea homogénea y adquiera el mismo estilo arquitectónico.

Karla González confirmó que, al mismo tiempo, el Banco Interamericano de Desarrollo y la Corporación de Inversiones Privadas de Ultramar (OPIC) discutirán la posibilidad de convertirse en los nuevos acreedores del proyecto.

Si se concreta su participación, ellos sustituirían al IFC.