Ampliación del tramo Cañas - Liberia

MOPT corre para financiar Interamericana Norte

El Conavi negocia con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) la ampliación de un crédito para poder cumplir una reiterada promesa de este Gobierno: ampliar la carretera Interamericana Norte.

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La Contraloría de la República advirtió al Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) que el financiamiento es un requisito indispensable para aprobar que una empresa privada realice las obras.

Esa empresa será la responsable de ampliar de dos a cuatro carriles el trayecto de 50 kilómetros entre Cañas y Liberia.

Según confirmó ayer el viceministro de Obras Públicas, Pedro Castro, el Conavi “tiene parte de los fondos”, pero no la totalidad necesaria para esa obra.

Castro desconoce cuánto costará el proyecto completo, pero sostuvo que superará los $120 millones.

Por otra parte, el cartel de licitación para este proyecto fue apelado y ahora el Conavi trabaja en corregir el documento.

Las constructoras, por ejemplo, alegaron que en 15 meses no podrían completar los 50 kilómetros a cuatro carriles.

A cambio de hacer los ajustes, el Consejo dividirá el proyecto en dos segmentos (aún no definidos) para que dos empresas se encarguen del trabajo en los mismos 15 meses.

Según Castro, las correcciones estarán listas en los próximos días, para sacar el proyecto a concurso la semana entrante.

El Conavi decidirá cuál de las ofertas es más atractiva, pues dejó abierta la posibilidad de que las empresas ofrezcan la obra en asfalto o en concreto.

Eso sí, la obra debe tener una garantía de 20 años y, para ello, se utilizará una tecnología conocida como Superpave, que evaluará la calidad del pavimento.

Castro espera poder adjudicar ambos tramos 30 días después de recibir las ofertas.

Lo que aún no está claro es cuándo comenzarían las obras, pues todavía no hay financiamiento.

De acuerdo con el Viceministro, las conversaciones con el BCIE están “muy avanzadas”, pues se trata de un préstamo ya existente de $170 millones y que podría crecer para cubrir las obras en la Interamericana Norte.