Equipos se rebelan

F-1 enfrenta su peor crisis en 60 años

 Ocho escuderías tienen la intención de separarse y hacer un campeonato aparte

 La Federación de Automovilismo dice que denunciará por incumplir su contrato

Reuters

	ENVIAR
	IMPRIMIR
	TAMAÑO

SILVERSTONE, Inglaterra. La Fórmula Uno se precipitó ayer hacia la mayor crisis en sus 60 años de historia cuando ocho escuderías anunciaron la intención de separarse y crear su propio campeonato y la Federación Internacional del Automóvil (FIA) declaró que tomará medidas.

La FOTA (Asociación de Equipos de la F1) dijo que BMW-Sauber, Brawn, Ferrari, McLaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso y Toyota están unidos en una decisión que podría dividir a la F1 si se sigue adelante.

“Estos equipos (...) no tienen otra alternativa que comenzar la preparación de un nuevo campeonato que refleje los valores de sus participantes y asociados”, dijo la FOTA en un comunicado emitido en el Gran Premio británico.

La FIA había puesto ayer como fecha límite de inscripción para el campeonato 2010 bajo riesgo de exclusión en favor de posibles nuevos participantes.

La entidad dijo que no puede permitir que los equipos dicten las reglas y acusó a la FOTA y a Ferrari de incumplimiento de contrato. “La FIA iniciará los procedimientos legales sin demora”, añadió.

Los ocho equipos se habían registrado a condición de que las reglas del 2010, que incluyen el controvertido tope presupuestario, fueran modificadas y que se firmara un nuevo acuerdo comercial.

El intento de ambas partes de llegar a un acuerdo falló, con la FIA acusando a los equipos al comienzo de la semana de querer tomar el control de la F1.

Mosley optimista. Los directores de las escuderías dijeron que la pelota está ahora en el terreno del presidente de la FIA, Max Mosley, y que el jefe comercial de la F-1, Bernie Ecclestone, también tendría un papel especial que desempeñar si se quiere evitar la división.

Mosley dijo a la BBC que espera que la tormenta se acabe.

“Siempre con estas cosas al final existe un compromiso, porque no pueden permitirse el lujo de no correr en el campeonato mundial de la F-1”, dijo Mosley.

“Ellos van a encontrar muy difícil mantener las cosas en marcha, por lo que se podrían ir uno o dos, quizás tres equipos (...) Tenemos nuevos equipos para completar el espacio, pero los grandes equipos tradicionales, y que incluye a Ferrari, necesitan estar, y ellos estarán allí”, aseguró. La FOTA señaló que su nueva competición alentaría a más participantes, escucharía los deseos de los aficionados y tendría un manejo transparente. También ha prometido reducir el precio de las entradas al público.