Mopt firmará decreto en próximos días
Restricción vehicular volverá en dos semanas
Ministerio pretende que medida arranque al mismo tiempo que el reinicio de clases
Multa por infringir prohibición pasará de ¢5.000 a ¢34.700 en setiembre
Dentro de escasas dos semanas la restricción vehicular volverá a mandar en las calles.
La idea es que el arranque de la medida coincida con el fin de las vacaciones escolares de medio período y así mitigar las presas que genera el reinicio de clases.
Ese es el plan del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), entidad que firmará un decreto a finales de la próxima semana para restablecer la directriz.
Dicho decreto fue la forma que ideó el MOPT para resucitar la prohibición, luego de que la Sala IV la dejara sin efecto el pasado 12 de junio, al considerar que atentaba contra la libertad de movimiento.
La medida prohibía el tránsito a vehículos, según el último dígito de su placa, por la vía de Circunvalación y el centro de San José un día a la semana, de 6 a. m. a 7 p. m.
La ministra de Transportes, Karla González, detalló que se mantendrán todas esas disposiciones; sin embargo, alertó que a partir del 23 de setiembre, cuando entré a regir la reforma a la Ley de Tránsito, la multa por infringir la restricción pasará de ¢5.000 a ¢34.700.
Además, según el decreto la restricción se prolongaría por nueve meses, una vez concluido ese periodo se evaluarían sus efectos para determinar si continúa o no.
Razones. González detalló la urgencia de poner de nuevo en práctica la restricción para reducir las presas y el tránsito lento que se incrementaron desde que la medida fue anulada por los magistrados.
Estudios del MOPT evidencian que la restricción reduce de 150.000 a 120.000 (un 20%) el número de carros que circulan a diario por la zona de exclusión.
Para restablecer la medida, la Ministra se valió de la reforma a la Ley de Tránsito, la cual faculta al Poder Ejecutivo a establecer una restricción vehicular vía decreto.
El artículo 38 bis señala que esta medida se puede aplicar “por razones de oportunidad, de conveniencia, de interés público...”.
La jerarca destacó el decreto tiene como fundamento un estudio técnico de Ingeniería de Tránsito, el cual muestra la necesidad de la restricción.
Otro de los argumentos es el número de obras que actualmente se están desarrollando en una misma zona, las cuales limitan las vías y generan embotellamientos.
Se trata de las construcciones de interconexión entre Bello Horizonte de Escazú, Hatillo y la Sabana, la radial MAG -Universal y el paso a desnivel en la rotonda de Alajuelita, entre otras.
Pese a que cuando se estableció por primera vez la restricción, uno de sus objetivos era disminuir el consumo de combustibles, el decreto no contempla este factor, pues, según reconoció la ministra Karla González, lo ahorrado en gasolina “no fue significativo”.
FOTOS
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Sin la restricción vehicular las presas y el tránsito lento se incrementaron en la carretera de Circunvalación. Archivo
Paso a desnivel
Mañana se inician obras en Alajuelita
Mañana comenzarán los trabajos para construir un paso a desnivel en la rotonda de Alajuelita. Así lo detalló la Ministra de Transportes Karla González. Según la jerarca las primeras obras consistirán en remover los servicios públicos; es decir, quitar postes y tuberías. Tales acciones se prolongarían hasta el próximo jueves, posteriormente se iniciarían con la preparación del terreno. Se estima que la construcción de todo el proyecto tardará nueve meses. El paso a desnivel agilizaría el tránsito sobre la carretera de Circunvalación, por ejemplo: reducirá en 10 minutos el recorrido entre San Sebastián y Hatillo 6, ruta por la cual circulan 45.000 carros diarios. El puente tendrá seis carriles, se levantará en el sentido este-oeste de la rotonda sobre la Circunvalación y tendrá una longitud de 412 metros y un ancho de 23 metros. El costo de la obra es de ¢5.683 millones y se financiará con el impuesto a los combustibles. La ministra González reconoció que el proceso de construcción generará significativas presas por lo que destacó la urgencia de que la restricción vehicular se ponga nuevamente en práctica.
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