La Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS) suspenderá en abril la entrega de tiquetes usados por los adultos mayores para viajar en forma gratuita y con descuentos en los autobuses públicos.
En su lugar, la CCSS y el Consejo Nacional de la Persona Adulta Mayor (Conapam) pedirán a los ancianos presentar su cédula de identidad al chofer para verificar su edad, y tener así derecho al subsidio.
Así lo informó Miguel Pacheco, gerente de Pensiones de la CCSS, quien indicó que lanzarán en las próximas semanas una campaña informativa sobre el cambio.
Agregó que un dictamen de su oficina jurídica determinó que los recursos de la CCSS deben destinarse a sus obligaciones primordiales de atención de la salud, invalidez, vejez y muerte.
Dijo que la emisión de tiquetes se sale de dicha esfera.
“Invirtiendo en la emisión de los pasajes nos salimos del uso que la ley asigna a nuestros fondos”, agregó Pacheco.
Hasta ahora, la CCSS ha emitido pasajes para unos 250.000 ancianos con 65 y más años.
Este grupo tiene derecho a una exoneración total y descuentos en sus viajes según la Ley Integral para la Personal Adulta Mayor.
Además, dicho subsidio se incluye en la tarifa aprobada al concesionario de rutas nacionales.
Atraso. El anuncio de la CCSS se realiza en momentos en que hay atrasos en la implementación de un sistema de tiquete electrónico.
A inicios de esta administración, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) y la Cámara Nacional de Transportes anunciaron que colocarían un sistema de cobro electrónico.
Su plan contemplaba dar tarjetas de prepago a los ancianos.
Sin embargo, representantes del MOPT y de la Cámara reconocieron que hay atrasos, y ninguno cita una fecha de inicio del prometido sistema.
Mientras se ejecuta el plan, ambas entidades buscan salidas para garantizar el derecho de los ancianos al subsidio ante el anuncio de la eliminación de los tiquetes.
“Estamos analizando diferentes opciones, entre ellas pedirle a la Caja que emita tiquetes por más tiempo porque se necesita un sistema de conteo en la unidad”, insistió Maritza Hernández, presidenta de la Cámara de Transportistas.
Al respecto, la viceministra de Transportes, Rosaura Montero, indicó que se valorará esta opción, entre otras, como posibles salidas.
“Instruí al director del Consejo de Transporte Público, Javier Vargas, para que coordine un sistema de transición, mientras llega el pago electrónico”, dijo.
Sobre la posibilidad de ampliar la entrega de pasajes, Pacheco indicó que la CCSS “ya tomó una decisión definitiva”.
Agregó que la mejor alternativa es el uso de las cédulas. “La cédula es la forma que la ley establece para hacer uso de este derecho, y los choferes deben recibirlas”.
FOTOS

Mauricio Jiménez, de 65 años, usó ayer su tiquete de subsidio para viajar hacia Tibás. En la foto, el chofer, Jorge Alfaro, recibe el tiquete del adulto mayor, quien prefiere boletos para acceder al descuento. jorge Castillo
Usuarios prefieren portar tiquetes

En desacuerdo con uso de cédula
nombre: Luis Guevara
edad: 67 años
residencia: Goicoechea
“No estoy de acuerdo con las cédulas porque las máquinas están malas en algunos buses (habla de unas 10 rutas de San José donde hay lectores de cédulas para cobro electrónico); entonces el chofer quiere que uno pague el pasaje, yo no pago, me bajo, y espero un bus con una máquina buena”.

Teme reacción de choferes de buses
nombre: Mauricio Jiménez
edad: 65 años
residencia: Heredia
“Es mejor el sistema de tiquetes que el uso de las cédulas; estoy seguro que más de un chofer va a quebrar las cédulas porque no las va a recibir. Yo creo que con este cambio van a existir más problemas, y no estoy de acuerdo en que eliminen los tiquetes de ciudadanos de oro”.
Viajes gratuitos
Ley garantiza subsidio
La Ley Integral para la Personal Adulta Mayor garantiza a toda persona con 65 años y más un subsidio para viajar en forma gratuita o recibir descuentos en los autobuses públicos.
Dicho beneficio se aplica de la siguiente forma: una exoneración de un 100% en los tiquetes de viajes de menos de 25 kilómetros; un descuento de un 50% en trayectos de 25 a 50 kilómetros y, finalmente, un descuento de un 25% en viajes de más de 50 kilómetros.
Además, esta ley señala en su artículo 11 que toda persona adulta mayor, mediante la presentación de su cédula de identidad, “gozará de los beneficios que el órgano rector negociará con el sector público”.
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