Primeras casetas en Escazú, Ciudad Colón y Pozón
En mayo se inicia cobro de peaje en ruta a Caldera
Viajar de San José a Santa Ana costará ¢310 y hasta Ciudad Colón serán ¢470
Además, quienes viajen de Orotina a Caldera y pasen por Pozón pagarán ¢470
Los tres primeros puestos de peaje de la nueva carretera a Caldera entrarán al cobro durante la primera semana de mayo. Se trata de las estaciones de Escazú, Ciudad Colón y Pozón de Orotina.
Las personas que viajen del Gimnasio Nacional hasta Santa Ana deberán pagar ¢310 por vehículo liviano.
Si quiere llegar hasta Ciudad Colón, debe pasar otra caseta adicional y desembolsar ¢160 extras, para un total por viaje de ¢470 desde San José.
Además, estos montos son por cada sentido y, al regresar a la capital, deberá pagar otros ¢470.
El tercer puesto de peaje tendrán que pagarlo quienes viajen de Orotina a Caldera y pasen por el sector de Pozón.
Ahí, el cobro para un vehículo liviano será de ¢470 adicionales.
La información fue confirmada anoche por Guillermo Matamoros, viceministro de Concesiones.
En Escazú habrá 28 casetas de cobro (14 en cada sentido), otras 10 en Ciudad Colón y 16 más en Pozón de Orotina.
Con la entrada al cobro de los primeros peajes, la empresa concesionaria de la carretera a Caldera empieza a recuperar la inversión.
Cobro diferenciado. El peaje para otras unidades como buses o camiones de entre 2 y 5 ejes es aún mayor. Por ejemplo, un autobús que pase por el peaje de Escazú pagará ¢620, y un camión de tres ejes en Pozón desembolsará ¢1.170.
Además de los tres peajes que entrarán a funcionar en mayo, la carretera principal tendrá otros puntos de cobro en el cruce a La Reforma y en Atenas.
También habrá otras casetas en las salidas a La Guácima, Siquiares, la radial a Atenas y el intercambio hacia Costanera Sur (Jacó).
Sin embargo, los peajes se habilitarán conforme avance la obra, agregó Matamoros.
Por lo pronto, la empresa Autopistas del Sol ya está trabajando en la ampliación del puente de Circunvalación, que pasa sobre la carretera Próspero Fernández, en Escazú.
Allí están preparando el terreno para instalar los pilotes del nuevo puente. Los actuales estorban porque están en el tercer carril de la Próspero Fernández.
José Pablo Sáenz, director técnico de la constructora, confirmó que el puente que une a Pavas con los Hatillos también pasará de cuatro a seis carriles.
Su construcción demorará 8 meses, hasta febrero del 2010.
FOTOS
Chorrea de concreto
Presas en la Contraloría
Hoy se iniciará la colocación de las losas de concreto en la radial que va del Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG) a la Librería Universal en Sabana sur.
Esto obliga a los conductores a sufrir las presas en la zona de la Contraloría General de la República o a buscar rutas alternas.
El primer frente de trabajo estará hoy al este del Ministerio de Agricultura.
Se recomienda que, si usted viene del MAG, doble a la derecha en la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos, bordee la cuadra y vuelva a ingresar en la radial 100 metros al este.
ADEMÁS EN EL PAÍS
