Provocaban presas en Próspero Fernández
MOPT retira ‘muertos’ en carretera a Escazú
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) retiró ayer los tres reductores de velocidad que estaban colocados en el puente sobre el río Tiribí, en Escazú.
Los tres “muertos”, como se les conoce popularmente, provocaban enormes presas para los conductores que viajan de la Sabana a Escazú o de Circunvalación a la carretera Próspero Fernández.
Los reductores fueron colocados el fin de semana pasado por la empresa constructora Autopistas del Sol, encargada de ampliar el puente de cuatro a seis carriles.
Esta es una de las tantas obras que se desarrollan en la Próspero Fernández, como parte de la nueva carretera a Caldera.
Los reductores pretendían evitar accidentes y disminuir el riesgo para los constructores.
Sin embargo, los choferes se quejaron porque los “muertos” provocaban presas de varios cientos de metros. El tiempo de recorrido entre San José y Escazú se extendió, en promedio, a 40 minutos en horas pico.
Ante las críticas, la ministra de Transportes, Karla González, ordenó ayer la remoción de los reductores de velocidad.
En su defecto, se instalaron “tachuelones”, que son pequeños montículos circulares metálicos que no obligan al chofer a disminuir tan drásticamente la velocidad, dijo la jerarca.
Además, no se descarta que en los próximos días se disminuya el ancho de los carriles sobre el puente, para que los conductores “circulen a una velocidad moderada”.
Las obras en el puente sobre el río Tiribí empezaron en julio y a ellas se suman la construcción de pasos a desnivel en Multiplaza y Guachipelín de Escazú.
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