Enrique Calvo

Combustible y medio ambiente

Ingeniero

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En referencia al artículo publicado en el diarioLa Nación el domingo 25 de mayo, páginas 4A y 5A de la sección “El País”, me gustaría ampliar la información referente al titular: “ Gasolineras advierten proceso de chatarrización de carros ”. Párrafos 6 y 7: “Al respecto, Enrique Calvo, técnico calificado, dijo que ‘en teoría’ un vehículo que recibe mantenimiento regular no tiene por qué sufrir problemas por el cambio a biocombustible”.

Confusiones. Con respecto a la palabra “tanque”, me referí a los tanques de combustible de cada vehículo, en ningún momento a los tanques de las estaciones de servicio. Esta similitud de términos facilitó los contextos para que se prestara a una confusión lamentablemente, lo cual no fue nunca el objetivo de mi participación en el artículo.

Por otro lado, si bien es cierto que este artículo expone la incorporación del etanol como combustible alternativo, yo, en mi calidad de profesional en la rama automotriz, hice énfasis en la importancia del mantenimiento preventivo de los vehículos y del valor diferenciador que hace el contar con tanques limpios en los vehículos, lo cual repercute en aspectos positivos para el buen desempeño de los motores.

Buen funcionamiento. En la actualidad, las fábricas de vehículos de primer nivel producen motores altamente flexibles al combustible utilizado con capacidad hasta de un 10% de mezcla, y lo que el Gobierno de Costa Rica propone es hasta un 7.5%, lo que mantendría un estándar normal de operación para los vehículos nuevos.

Estoy de acuerdo con que podremos favorecer a todos los conductores nacionales por medio de la aplicación de alternativas y modalidades de combustible que contribuyan al ahorro y al buen funcionamiento de nuestros vehículos.