Gasolineros advierten proceso de ‘chatarrización’ de carros

La Asociación Costarricense de Expendedores de Combustible (ACEC) cree que el uso de biocombustibles convertirá en “chatarra” a los vehículos más antiguos.

Según explicó José Miguel Masís, director ejecutivo de la Asociación, algunos carros, en especial de los años 80 e incluso más recientes, no tendrán un buen funcionamiento cuando la gasolina o el diésel se mezcla con etanol o biodiésel.

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“Incluso, algunos productores no dan garantía del rendimiento de sus carros nuevos si se usan biocombustibles”, agregó Masís.

“No conocemos de evaluaciones recientes de la flota vehicular nacional, ya que estudios en otras naciones indican que agregar biocombustibles ha llevado a un proceso de chatarrización de la flota”, reafirmó Masís.

Eso obligaría a los conductores a comprar carros más modernos, alegan los voceros de ACEC.

Otra versión. Al respecto, Enrique Calvo, jefe del taller de la Agencia Nissan y gerente de servicio de Audi, dijo que “en teoría” un vehículo que recibe mantenimiento regular no tiene por qué sufrir problemas por el cambio a biocombustibles.

Por el contrario, aseguró que los problemas podrían presentarse cuando el conductor compre combustible en regiones alejadas como zona sur, Limón, zona norte, Pocosol o Nicoya, donde los tanques de las estaciones de gasolina están en condiciones “deplorables”.

El etanol es un alcohol que va a remover partículas de los tanques metálicos de almacenamiento y esas partículas pueden obstruir los filtros o los inyectores de los vehículos.

El técnico estimó que no será necesario que el chofer “lave” el tanque de combustible de su carro antes de cargar biocombustibles por primera vez.

Por el contrario, recomendó esperar dos o tres meses para ver el comportamiento del vehículo y acudir a un taller reconocido si percibe alguna anormalidad.

La Asociación de Expendedores también cree que la venta de biocombustibles en octubre es “precipitada”, porque aún no se conoce la normativa que regirá para las mezclas.