En pocas palabras

Jeffrey Scheferman

Presidente ejecutivo consorcio HASDC

Tras terminales en Liberia y Osa

¿Están buscando constructoras para el Santamaría?

Sí, necesitamos que sea una compañía que empiece el aeropuerto inmediatamente.

MÁS SOBRE ESTE TEMA

• Consorcio ofrece terminar en un año obras en aeropuerto

	Imprimir		Recomendar
	Disminuir		Aumentar

¿Cuánto pagaron por las acciones de Alterra?

No hemos terminado todavía el negocio, no le puedo decir eso.

¿Están interesados en construir el aeropuerto de Liberia y el del Pacífico sur (Osa)?

Estamos participando en la licitación de Liberia.

¿Y en la costa del Pacífico?

Estamos interesados en todo el plan maestro de aeropuertos.

¿Por qué Costa Rica?

Houston es la más importante autopista de entrada de Latinoamérica. Nosotros trabajamos con 38 aerolíneas, quizás más, y muchas de ellas trabajan aquí (en Costa Rica).

¿Por qué escogieron a Costa Rica, en Centroamérica?

Yo no tengo que decírselo. Costa Rica es linda, es muy tranquila y es amiga de todos los vecinos de la región. Tienen Cafta (TLC), tienen los vínculos necesarios para sentirnos cómodos.

Pero Costa Rica maneja un aeropuerto con menos de 4 millones de pasajeros por año...

La región es importante para nosotros. En esta región la mayoría de los aeropuertos son de menos de 25 millones de pasajeros, es más, la mayoría son del tamaño del Juan Santamaría. No nos importa el tamaño, nosotros operamos con la misma calidad.

¿Por qué cree usted que la Asociación Internacional de Transporte Aéreo cuestionó la operación de HASDC en Quito?

Esa asociación representa aerolíneas y le conciernen los costos de operación de las aerolíneas y le interesa que las tarifas no aumenten.