Houston Airport System invertiría $25 millones en el Santamaría

Consorcio ofrece terminar en un año obras en aeropuerto

 Gobierno no tiene plazo para decidir si acepta o no un nuevo administrador

 Grupo de EE. UU., Brasil y Canadá busca constructoras en Costa Rica

El consorcio interesado en asumir la administración del aeropuerto internacional Juan Santamaría, ofreció terminar en 12 meses las obras pendientes de la terminal aérea.

Si Houston Airport System Development Company (HASDC) se convierte en el nuevo gestor del Santamaría, uno de sus compromisos es iniciar de inmediato la construcción y entregarla en un plazo que oscilaría entre 12 y 14 meses.

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En ese período, HAS tendría que concluir el nuevo edificio de Migración y Aduanas, nuevas salas de abordaje, puentes de embarque y más áreas comunes para tiendas libres y oficinas.

Así lo confirmó ayer Karla González, ministra de Obras Públicas y Transportes, en conferencia de prensa.

Junto a ella, Jeffrey Scheferman, presidente ejecutivo de HASDC, sostuvo que la firma dará $25 millones de capital propio para terminar el aeropuerto.

Ese dinero, equivalente a ¢13.000 millones, sería aportado por Houston y sus socios: ADC Management de Canadá y la constructora Andrade Gutiérrez Concesiones (AGC), de Brasil.

Sin plazo. Desde ayer, el Consejo Técnico de Aviación Civil (CTAC) y el Órgano Fiscalizador del contrato de Gestión Interesada (OFGI) revisarán las condiciones técnicas, financieras y legales de la oferta.

Eso sí, el Gobierno no tiene un plazo máximo para analizar la propuesta, explicó Viviana Martín, presidenta de Aviación Civil.

Si el CTAC acepta, todavía debe enviar la propuesta a la Contraloría para que avale el traspaso de las acciones de Alterra, actual operador del Santamaría, a HASDC.

Esta última firma es el brazo económico de Houston Airport System, la responsable de los tres aeropuertos más importantes de Houston, con un tránsito de 58 millones de pasajeros al año.

HASDC también opera desde el 2001 el aeropuerto internacional de Quito, en Ecuador.

Según Jeffrey Scheferman, la compañía empezó hace tres meses el proceso de negociación con los acreedores de Alterra, para comprar las acciones del gestor.

Agregó que si el negocio se concreta, HASDC asumirá el 95% de las acciones de Alterra; pero declinó dar el monto de la oferta.

Por su parte, Alfredo Ortuño, presidente para Costa Rica del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), dijo que la entidad “sigue muy interesada” en financiar las obras pendientes de la terminal aérea.

Estimó que el monto que pida HASDC podría ser inferior a los $48 millones que había solicitado Alterra a finales del 2007.

Mientras se analiza la oferta, Houston ya busca constructoras en el país. Según Scheferman, deben tener capacidad para construir “de inmediato”.