Costa Rica y el ruidoso “heavy truck”

Patricia Duar,directora ejecutiva de la Asociación Costarricense de Profesionales en Turismo (Acoprot)

Estamos casi acostumbrados a soportar todos los días los escándalos causados en las madrugadas por perros que ladran toda la noche, las peleas de gatos fúricos que suenan como fieras escapadas de un zoológico cercano, las carreras de motociclistas imitadores del famoso Evel Knievel con tremendo escape libre y que nos dejan en ascuas pensando en un repentino frenazo, y los autos que, al iniciar su salida, gastan parte de sus llantas antes de partir como bólidos.

Asimismo, me cuento entre los que, sin estar ahí, escuchan los acostumbrados conciertos de artistas extranjeros, “heavy rock” incluido, que se dan en un estadio no tan cercano, pero que envía, como en primera fila, a todo el vecindario, los resonantes acordes.

	Imprimir		Recomendar
	Disminuir		Aumentar

Y lo que me quita realmente el sueño: la caravana de camiones que transitan en horarios nocturnos ostentando como tanques de guerra... este es el atentado sónico más vil a nuestro medio ambiente.

Contaminación sónica. Todo este ruido no es otra cosa que contaminación sónica, la que, según diversos estudios, es una de las más nocivas para la salud de las personas: se sabe que causa estrés, afecta el ritmo cardíaco, la presión arterial, la audición y ocasiona otros trastornos más.

Sorprende, eso sí, no haber visto, leído u oído de algún grupo ambientalista levantar sus voces ante esta grave situación. Nos desgastamos presenciando las acciones correctivas que pretenden regularizar las violaciones causadas por automovilistas con los marchamos y licencias vencidas, con vidrios polarizados, con anuncios y calcomanías y otras faltas más, pero nada contra esos “bombarderos libertinos”.

Aparentemente, en el gremio de los camioneros, es una práctica común el alardear de la fuerza e intensidad con que se usa la compresión: aceleran o frenan sus vehículos y, como se si tratase de un concurso, buscan el reconocimiento, admiración y envidia de otros camioneros.

Podemos imaginar que en algún papel perdido, en el mar de reglamentos, decretos y leyes de este sufrido país, existen las normas y castigos que hay para este tipo de abusos, pero, como en todo lo que vemos a diario, se quedan ahí.

¿Y el ruido? La opinión pública es clara en denunciar, el que todas nuestras carreteras sufren los daños que causan la enorme cantidad de camiones, que como reyes y amos de ellas, transitan por donde desean (casi siempre en la mitad de la calle), en caravanas de más de tres y bien juntitos, con cargas que nadie se atreve a pesar y en condiciones mecánicas que pueden dejar muchas dudas. Pero ¿y ese ruido que causan?, ¿no se puede controlar?

Tal vez muchos ya se han acostumbrado al ruido y ni lo noten, o tal vez se ha llegado a un estado de sordera, no diagnosticada, donde ni se percatan de ello. Sin tomar en cuenta lo anterior, se puede preguntar a quienes sí saben y defienden el ambiente: ¿afecta en algo el estruendo tronador que sale de esas máquinas? ¿Puede nuestro país permitirse tal atribución? ¿Tendrá esto algo que ver con la violencia, poca tolerancia y agresividad de los ticos? ¿Podría pensarse que esto es exagerado? ¿Lo es realmente?

De seguro que habrá muchos camioneros responsables, con todo en regla y que acatan las leyes, pero los que destacan son los más ruidosos y, con ello, “pagan justos por pecadores”.