Tramo Sifón-La Abundancia

Expropiadas 77% de tierras para nueva vía a San Carlos

 Contraloría alega que MOPT tardó el triple del plazo en expropiaciones

 MOPT reaccionay alega que trocha ya se puede recorrer completa

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) asegura que ya expropió el 77% de las tierras que se necesitan para construir el único tramo adjudicado de la nueva vía a San Carlos.

Se trata de 92 fincas de las 119 que se requieren para asfaltar el tramo de 30 kilómetros entre Sifón de San Ramón y La Abundancia de San Carlos.

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La información fue suministrada ayer por Karla González, ministra de Obras Públicas, en respuesta a un informe de la Contraloría General de la República que señala atrasos en la expropiación de los terrenos.

El ente contralor emitió ayer un documento, según el cual solo 43 de los 98 terrenos necesarios para la primera etapa del proyecto están en posesión del Estado.

Agrega que el MOPT y el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) tardaron 17 meses en las expropiaciones, en lugar de los seis meses previstos.

El informe analizó la situación existente entre mayo del 2002 y junio del 2007.

“Los datos son de hace un año. Al día de hoy, de los 98 lotes necesarios para el primer año de obras, ya 92 han sido expropiados”, se defendió González.

La funcionaria sostuvo que esas 92 expropiaciones representan el 77% de los 119 terrenos que se requieren para construir la nueva carretera.

“Ya se puede recorrer la trocha de punto a punto”, aseveró.

La obra, de 30 kilómetros, está en manos de la empresa constructora taiwanesa RSEA.

El MOPT tiene como nuevo reto conseguir dinero para expropiar fincas y construir los dos tramos que hacen falta para que la vía enlace, en verdad, el área metropolitana con San Carlos, en la zona norte.

Falta dinero para añadir un trayecto de siete kilómetros entre La Abundancia y Ciudad Quesada, así como otro tramo que enlace a Sifón de San Ramón con la carretera Bernardo Soto, en la periferia metropolitana.