Motos y ‘toritos’ para enfrentar alza en gasolina

Ir a la gasolinera a llenar el tanque del carro se convirtió en un suplicio de ¢30.000. Por eso, los conductores le perdieron el miedo a las motos y cambiaron el carro de cuatro ruedas por las livianas motocicletas.

Datos de los importadores demuestran que hace cinco años se importaban 5.000 vehículos de este tipo al año. En cambio, cuando acabe el 2008, el país habrá importado 55.000 motocicletas.

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Francisco Angulo es uno de esos conductores que cambió el carro por la moto.

Antes gastaba ¢50.000 mensuales usando el carro para ir y venir de Heredia a Tibás todos los días. Ahora, con una moto, hace los mismos viajes, pero invierte solo ¢6.000 en combustible.

Los “toritos” también se volvieron una estrategia para las empresas. Los APE de Piaggio son motocarros de tres ruedas que funcionan con diésel.

El tanque se llena con ¢5.500 de diésel y rinde entre 370 y 400 kilómetros.

Ricardo Gómez, vendedor de Piaggio, dijo que en el 2005 tardaron cuatro meses en vender el primer motocarro en el país. Ahora venden entre 4 y 6 por mes.

Las empresas los usan para repartir e gas y alimentos, acarrear documentos y los talleres mecánicos para servicio a domicilio.