Conductores recortan otros gastos para seguir usando el carro

Ticos hacen malabares para bajar gasto en combustibles

 Algunos optan por cambiar carro por moto o convirtieron motor a gas LPG

 Empresa distribuidora empieza a utilizar biodiésel en su flotilla

Espoleados por los altos precios del petróleo, los costarricenses se las ingenian para procurarse vías para ahorrar gastos en combustibles y, a la vez, continuar usando el vehículo.

Quienes todavía siguen apegados al carro, inclusive recortaron otras erogaciones para costear la gasolina o el diésel. Por ejemplo, ya no salen a restaurantes a cenar y los paseos son más escasos.

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Rodolfo Rodríguez es un pequeño distribuidor de ropa para niños. Como parte de la ganancia se le va en combustibles, los paseos caros son cosa del pasado.

Este tibaseño, casado y padre de tres hijos, vacaciona solo dos veces al año. El viaje es a la casa de unos familiares en la costa “donde no se paga hospedaje”.

Otros dejaron atrás el miedo al gas e invierten hasta $2.000 para convertir autos de gasolina a un sistema con gas licuado de petróleo (LPG), que es más barato.

El taller mecánico Eurogas, en Hatillo, San José, pasó de instalar 10 sistemas de gas LPG por semana a 20 en el mismo período.

Este crecimiento lo experimentaron en apenas seis meses. El compromiso de la empresa es que el cliente ahorra entre un 40% y un 50% en combustibles, declaró el gerente, Omar Calderón.

Volver a los pedales. Si la situación es aún más apremiante, la bicicleta volvió a ser la compañera de mandados.

Ese es el caso de la familia Novoa, en Paso Canoas, Corredores, zona sur. A ese humilde grupo integrado por tres adultos ya no le alcanza el dinero para pagar los ¢5.000 que les cobra un transportista por llevarles leña al hogar.

A cambio, Albertino Novoa, de 63 años, sacó la bicicleta y realiza varios viajes de 3 kilómetros cada uno para traer la leña con la que cocinan en la casa.

Las gasolineras panameñas, aseguran que las ventas a costarricenses decayeron de $3.500 a $1.200 diarios porque los precios están igual de altos en ambos países.

Otros, como la empresa distribuidora de azúcar Mayca está comprando biodiésel más barato, producido en Guápiles, para cargar sus camiones repartidores.

Y hay compañías, como Mudanzas Mundiales, que cambiaron parte de la flotilla por motocarros de tres ruedas (“toritos”). Son más ruidosos y lentos, pero más económicos. Colaboraron David Vargas y Freddy Parrales.