Servicio de bus periférico debía funcionar en junio
MOPT descarta decreto en el caso de Interlínea
Procuraduría considera inviable recurso de emergencia
Transportes estudia nuevas alternativas para rutas intersectoriales
El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) descartó emitir un decreto de emergencia para activar el servicio de buses intersectoriales o Interlínea.
Así lo confirmó la viceministra de Transportes, Viviana Martín, en declaraciones dadas ayer a Telenoticias de Canal 7.
El Gobierno pretendía utilizar la vía del decreto ejecutivo en vista de los tropiezos que ha sufrido el nuevo servicio.
Sostiene que estas rutas de buses son necesarias ante la urgencia de ahorrar combustible y reducir las presas en San José.
“Hemos tenido algunos acercamientos con la Procuraduría en consulta legal y difícilmente ven que todas estas circunstancias se adecuen al marco de una real emergencia”, declaró Martín a Telenoticias.
No obstante, afirmó que se valoran otras opciones para que la Interlínea entre en operación.
“Sin duda que el sistema legal de Costa Rica hay que modificarlo; de una u otra forma, estamos secuestrados a punta de recursos, en este país todo se demora”, añadió Martín.
La Nación intentó conversar ayer con la viceministra Martín, pero se encontraba en una reunión al cierre de esta edición.
Su cartera tenía previsto iniciar el 7 de junio el servicio Interlínea.
No obstante, el Tribunal Administrativo de Transportes lo suspendió un día antes de la fecha de inicio al considerar que hubo actos “irracionales” en el concurso para elegir al operador.
Siete rutas. El MOPT pretendía ofrecer siete rutas que recorrerían la periferia de San José.
Los recorridos previstos eran: Desamparados-Moravia; Guadalupe-La Uruca; Hatillo-Guadalupe; Moravia-La Valencia; Escazú-Hospital México; Escazú-Alajuelita y Santa Ana-San Antonio de Belén-La Valencia.
Dichas rutas serían operadas por la empresa Transporte Sectorial MPT S. A., que ganó la adjudicación del concurso.
Esto se detuvo porque el Tribunal de Transportes acogió una apelación de la empresa Autobuses Barrantes y Araya S. A., que cuestionó el proceso realizado por el MOPT para adjudicar el servicio.
Ahora el MOPT espera la resolución de un recurso presentado ante el Tribunal Contencioso Administrativo.
El Ministerio solicitó a los jueces revocar la decisión tomada por el Tribunal de Transportes.
FOTOS
-
Estos son parte de los 100 buses que el Consorcio Transporte Sectorial MPT iba a operar en la Interlínea. Archivo
Cuestionamiento ético
Tortuoso camino
El servicio de Interlínea sufrió el 3 de julio un nuevo traspié cuando la Procuraduría de la Ética cuestionó el proceso emprendido por el MOPT.
Dicho órgano objetó la participación de tres directivos del Consejo de Transporte Público en la adjudicación debido a sus vínculos familiares con el Consorcio Transporte Sectorial MPT, que ganó dicho concurso.
A criterio de la Procuraduría, los directivos Jorge Arturo Herrera, Rafael Chan y Sara Corrales habrían incumplido su deber de abstenerse de participar en el proceso de adjudicación.
ADEMÁS EN EL PAÍS
