En pocas palabras
Karla González
Ministra de Transportes
Ministra objeta resultados
El Estado invierte menos del 0,83% del PIB en transportes. ¿Qué opina?
Ese análisis de la Contraloría es del 2000 al 2006; del 2007 al 2010 solo hace proyecciones de tendencia.
Pero la Contraloría habla de que esa tendencia será similar o hacia la baja...
Está muy claro que si hay algo caro para este país es no tomar decisiones oportunas en materia de obras públicas y transportes, en ese período (2000-2006) hubo falta de decisión como la carretera a Caldera, el tren eléctrico metropolitano y la Costanera sur se abandonaron.
¿Cuánto inciden solo tres proyectos?
Si se realizan en un plazo razonable si podrían generar una modificación sobre el porcentaje del PIB invertido. Si los desarrollamos estaríamos por encima del 1,44% del PIB que estima la Contraloría.
¿Por qué el 90% de los recursos se invierten solo en calles?
Del 2000 al 2006 ese 90% era nada porque se invirtió poco, no se construyeron carreteras nuevas y solo se gastó el 25% del presupuesto del Conavi. Hasta el 2007 se le giró el 100% de los recursos al Conavi, 10 años después de creado. En cuatro años no se puede alcanzar el rezago de 10 años en infraestructura.
