Propuesta afecta a todos los hidrocarburos
Recope pide alza de ¢24 en combustible por rezago tarifario
Refinadora alega ‘hueco’ financiero de ¢32.000 millones por desfase en ajustes
Empresa pidió que aumento se haga por la vía rápida y rija solo durante seis meses
Los aumentos en el precio de los combustibles no dan tregua.
Al ajuste de ¢88 en el diésel y ¢60 en la gasolina que rige desde hoy, se unen dos nuevas solicitudes presentadas a la Aresep el viernes por la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope).
Una de las propuestas, que no fue detallada el viernes por Recope, pretende aumentar en ¢24 el litro de todos los combustibles durante un período de seis meses (de agosto a enero del 2009).
Con este incremento, la empresa procura cubrir un faltante de ¢32.300 millones acumulado desde agosto del año pasado.
Recope pidió a la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) que se le aplique un ajuste extraordinario, lo cual permite una rápida aprobación (un mes) y lo exime de presentar todos los informes contables y financieros de la empresa.
Una vez cumplidos los seis meses, el precio de los hidrocarburos bajaría en la misma proporción.
El viernes, Recope también pidió otro aumento extraordinario de ¢17 en la gasolina regular, ¢15 en la súper y ¢16 en el diésel.
Si la Aresep le da el visto bueno a ambas solicitudes, el litro de súper pasaría a ¢755, el de regular a ¢744 y el diésel subiría a ¢750.
Rezago. De acuerdo con Recope, ese “hueco” financiero es producto de las constantes alzas internacionales y el rezago de hasta dos meses con que se ajustan los precios de venta local.
De ese monto, ¢23.200 millones (72%) corresponden al diésel y ¢4.500 millones (15%) al jet fuel, productos cuyo precio internacional presenta las variaciones más fuertes en los últimos meses.
El precio del diésel creció un 75% entre setiembre del 2007 y junio del 2008, y el jet fuel subió 71%.
En el caso del diésel, durante este período, el precio promedio por barril pagado por Recope ha sido de $9,6 más que el precio de referencia utilizado por Aresep para establecer el de venta interno.
Incluso, a mediados de abril, esa diferencia llegó a los $32 por barril.
El precio del importación del jet fuel fue en promedio $7,5 superior al de referencia del ente regulador.
Recope justificó ante Aresep que, para cubrir el faltante en su flujo de caja y así poder comprar los combustibles, acude a créditos de corto plazo, pero que tienen un alto costo financiero para la empresa.
FOTOS
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Conductores hicieron fila anoche en la gasolinera La Tropicana, en Alajuela, para llenar el tanque antes del nuevo aumento. Francisco Barrantes
Sétimo ajuste del año
Diésel subió hoy ¢88 y gasolina ¢60
El diésel amaneció hoy ¢88 más caro, mientras las gasolinas regular y súper subieron ¢60.
Este es el sétimo ajuste que decreta la Autoridad Reguladora de los Servicios Públicos (Aresep) en lo que va del año. Así, el litro de diésel subió de ¢622 a ¢710, y el de la gasolina regular pasó de ¢644 a ¢704.
Llenar el tanque de un automotor con 45 litros de diésel cuesta ahora ¢32.000, en vez de ¢28.000.
Además, por primera vez en décadas, el precio de ese combustible supera el costo de la gasolina regular, luego de que por muchos años el diésel fuese mucho más barato.
Para paliar la crisis por los altos precios de los hidrocarburos, el Gobierno pretendía suprimir este ajuste y, en su lugar, transferir los recursos a Recope, pero el proyecto no prosperó.
El litro de la gasolina súper pasó de ¢656 a ¢716.
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