Traileros califican de ‘obsoleto’ tren eléctrico
La Asociación Nacional de Traileros sostiene que el tren eléctrico en Costa Rica es “obsoleto” y ya no serviría para mover carga desde los puertos de Limón y Puntarenas.
El presidente de esta agrupación, Luis Alberto Coto, alega que la mayoría de la carga que llega a los muelles viene en contenedores, que se mueven con más facilidad en cabezales, y no en las simples plataformas del tren.
Además, repitió el calificativo de “obsoleto” para referirse a la vieja red férrea, que en muchos casos está oculta bajo gruesas capas de asfalto.
Para Coto, los cabezales tienen otra ventaja, ofrecen refrigeración para carga perecedera, cosa que no se ofrecía en el pasado en el tren eléctrico.
La Asociación Nacional de Traileros reúne a unos 600 cabezales, de los 6.000 que hay inscritos en el país.
Este grupo sostiene que el Gobierno está impulsando el tren eléctrico sin tomar en cuenta la opinión de los traileros. Coto urgió al país a convocar a un foro en que se consulte también la opinión de los industriales.
Desde principios de esta administración el Incofer promueve la reactivación del tren de carga, en especial en el Caribe.
