Apoyan solicitud de autobuseros
Diputados avalan quitar impuesto de ¢97 al diésel
Discutirán forma de hacerlo, sin que implique un aumento en costo de gasolina
Buseros llegan hoy a la Asamblea a exigir exoneración para el diésel
Diputados de cinco partidos en la Asamblea Legislativa están de acuerdo en eliminar el impuesto único al diésel, de ¢97,50 por litro, si ello no implica aumentar los tributos que se cobran por gasolina.
Así lo confirmaron ayer los jefes de fracción del Movimiento Libertario, Ovidio Aguero, y de Unidad, Jorge Eduardo Sánchez.
Igualmente, se sumó el jefe de fracción de Liberación, Óscar Núñez, quien dijo que ante la falta de viabilidad política para aprobar el proyecto que elimina el tributo al diésel, pero aumenta el de la gasolina, se deben buscar otras formas de llenar el “hueco” que dejaría la exoneración del diésel.
Núñez sugirió reducir áreas del presupuesto estatal –sin afectar los proyectos de corte social– o aumentar los impuestos de salida del país (actualmente, es de $26).
Los legisladores se abocarán a buscar formas de llenar el vacío fiscal que dejaría la exoneración del diésel, pero sin afectar la gasolina.
El Gobierno propuso un proyecto de ley que exonera al diésel, pero sube el impuesto de la súper de ¢173,25 a ¢325,50 (¢152 más )y el de la regular de ¢165,75 a ¢306 (¢140). No obstante, esta idea no tiene apoyo.
Precisamente, hoy los diputados se reunirán con autobuseros que reclaman exonerar al diésel.
De no ser aprobado este pedido, los transportistas aplicarán medidas de presión como el paro, anunciaron el viernes pasado. La presidenta del Foro Nacional de Transporte Público, Maritza Hernández, dio el ultimátum motivada por el creciente precio del combustible.
A partir del martes 15 de julio el litro de diésel aumentará ¢88 y el de gasolina súper y regular ¢60.
Es la primera vez en que el costo del diésel superará al de la gasolina regular, en este caso por ¢6.
Posiciones. Ovidio Agüero, diputado del Movimiento Libertario, opinó que el Gobierno debe mejorar la calidad del gasto antes que subir el impuesto a la gasolina.
Añadió que se debe “dejar de gastar tanto en consultorías”, criticando los contratos por $2 millones a través del Banco Centroamericano de Integración Económica.
Con él coincide el jefe de fracción de Acción Ciudadana, Francisco Molina, quien considera necesario suprimir “gastos irrelevantes” como fiestas, licor y consultorías. No obstante, él no está en desacuerdo con subir el impuesto a la gasolina, pues cree que se debe desestimar el consumo de ese combustible, debido a los altos precios internacionales. Una tesis contraria tiene su compañero de fracción, Rónald Solís.
El socialcristiano Jorge Eduardo Sánchez señaló que apoyará a los transportistas tanto en la Asamblea como en las calles.
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Los diputados opinan que si se mejora el transporte público disminuiría el consumo de gasolina. Jorge Castillo
