Estiman en $3 millones costo de limpiar tanques de estaciones
Gasolineros pedirán alza tarifaria para adaptarse a venta de etanol
Expendedores alegan que limpieza de tanques es vital para no dañar autos
Gobierno confirma que venta empezará en octubre, pero tarifa aún es incierta
Los consumidores tendrían que pagar un aumento tarifario en el combustible para cubrir los costos en que incurrirán las gasolineras al adaptar sus tanques para la venta de gasolina con etanol.
Bernard Rodríguez, presidente de la junta directiva de la Asociación de Expendedores de Combustibles de Costa Rica (ACEC), estimó que las estaciones de servicio deberán invertir entre $2,5 millones y $3 millones para limpiar los recipientes.
Esto se debe a que en la segunda quincena de octubre (aún no hay una fecha específica) todas las estaciones de servicio venderán biocombustibles, confirmó ayer William Ulate, gerente de Refinación de la Refinadora Costarricense de Petróleo (Recope).
Sin embargo, si no se limpian los depósitos, el etanol desprenderá las partículas generadas por el combustible y que están adheridas a esos tanques.
Estas partículas se trasladarán al vehículo al depositar gasolina y obstruirán los filtros, lo cual provocará que el automotor se apague, dijo Rodríguez.
Ahora las gasolineras limpian los tanques dos veces al año, pero Rodríguez dijo que eso es insuficiente, pues requieren lavar los depósitos con alcohol por 24 horas.
“A las paredes de los tanques se adhieren gomas y barnices, y, si se deposita etanol, se convierten en una especie de nata que satura filtros y tuberías”, señaló Rodríguez.
Según el presidente de ACEC, Recope debería cubrir el costo de esa limpieza.
Ulate, sin embargo, considera que es obligación de las estaciones de servicio tener limpios los recipientes para no afectar los autos.
Además, aseguró que Recope tiene limpios sus depósitos.
¿Afectación? El Gobierno estableció la venta de biocombustibles (gasolina con etanol y también biodiésel) para disminuir el consumo de petróleo y proteger el ambiente.
No obstante, los gasolineros advierten que los vehículos con más de cinco años de antigüedad tendrán problemas, pues el etanol desprenderá partículas del tanque de gasolina y atrofiará los filtros e inyectores.
“Los dueños de vehículos con más de cinco años de antigüedad deben limpiar los tanques para que no se queden varados”, comentó Rodríguez.
Ulate, por su parte, insistió en el hecho de que no habrá problemas con los vehículos.
“Primero se hizo un plan piloto con unos 30 vehículos de Recope cuyos modelos iban desde 1977 al 2002 y no hubo desperfectos.
“Además, con la venta de etanol en Guanacaste, de los 50.000 vehículos que usaron ese combustible, solo el 1% tuvieron algún problema”, manifestó Ulate.
El funcionario de Recope dijo que esos autos presentaron problemas porque sus dueños no les dieron mantenimiento.
Pese a ello, la ACEC pidió al Gobierno establecer un centro de atención de quejas y recomendaciones, y dar también asistencia en carretera para los vehículos que sufran un desperfecto.
Ulate dijo que habrá un sitio para que las personas realicen las consultas, pero no se dará asistencia en carretera, pues los automotores no tendrán problemas.
Tanto la gasolina regular como la súper tendrán un 7% de etanol, mientras que el diésel, un 2% de biodiésel.
FOTOS
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En Guanacaste y Puntarenas se vendió gasolina con etanol como plan piloto. En octubre, se comercializará ese producto en todo el país. Archivo
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William Ulate, Refinación Recope
“El manejo de la mezcla está normado y no habrá problemas tan críticos. No creo que haya problemas con los empaques de los vehículos”.
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Bernard Rodríguez, Presidente ACEC
“Se dará un proceso de desgaste acelerado en los motores. Creo que los carros anteriores a 1980 que no han sido restaurados no podrán circular”.
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AUDIOS
Bernard Rodríguez, presidente de ACEC, se refiere a los posibles efectos del etanol en los vehículos
¿Qué hacer?
Limpieza. Tanto Recope como la Asociación Costarricense de Expendedores de Combustible (ACEC) recomendaron a los propietarios de vehículos tener limpios sus tanques de combustible para evitar que el etanol desprenda materiales adheridos en las paredes de esos recipientes y obstruya los filtros.
Cuidado. Bernard Rodríguez, presidente de la junta directiva de ACEC, indicó que los tanques de los automotores con más de cinco años de antigüedad deben ser limpiados.
Filtros. Rodríguez también cree que los filtros de los vehículos tendrán que ser cambiados tres veces durante los primeros 22 días en que se consuma biocombustible, a fin de evitar que se obstruyan.
Aceite. Además, Rodríguez afirmó que los dueños de los vehículos deberán cambiar el aceite con mayor frecuencia.
Fugas. También advirtió a los choferes que, a mediano plazo, deberán revisar los empaques del vehículo, pues podrían permitir fugas de combustible, debido a la acción del etanol.
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