Julio Matamoros: “Aspiramos a tener una sociedad mejor desarrollada en el tema de energía”

Lea el texto completo del chat con el Viceministro de Energía, Julio Matamoros.

(Nacion) Buenas tardes, bienvenidos al chat con el viceministro de energía Julio Matamoros quien contestará todas sus dudas sobre los precios de los combustibles...en cinco minutos comenzamos

(Julio Matamoros) Buenas tardes, gracias por su participación.

(Nacion) Don Julio en cuanto cerrara la factura petrolera este año hay una nueva estimacion respecto al principio de año

(Julio Matamoros) Esa pregunta depende de como vamos a cerrar en el escenario petrolero

(Julio Matamoros) En este momento la tendencia de reduccion de precios esta disminuyendo lo que puede signficar que cerremos a final de año en un escenario de 140 a 160 dólares el barril promedio coctel petrolero (todos los productos)

(Julio Matamoros) Si se mantiene la tendencia actual podriamos estar cerrando a finales de este año en 2800 a 2900 millones de dólares la factura petrolera.

(Nacion) Que significa esto para la economia

(Julio Matamoros) La factura petrolera es parte del dinero que usamos en nuestra economía para la importación de combustible

(Julio Matamoros) Siendo así corresponde a parte de las compras que realizamos en el mercado internacional.

(Julio Matamoros) Si el balance en nuestras compras a nivel internacional supera nuestras exportaciones entonces el país tiene que buscar creditos para financiar la diferencia de cantidades de dinero necesario para las importaciones

(Julio Matamoros) Esto significa endeudarse para comprar combustible que finalmente consumimos a nivel nacional a través del sistema principalmente de transporte

(Julio Matamoros) y entonces nos endeudaríamos para financiar consumo nacional.

(Nacion) Quiere decir que ya hay problemas de divisas en el pais para compra

(Julio Matamoros) En este momento no hay problemas de divisas, hay una situación de riesgo lo que nos dicen las autoridades económicas del país es que el Banco Central es que si no se atiende la factura petrolera a tiempo, podemos ingresar en un nivel de riesgo en el deficit de cuenta corriente.

(Julio Matamoros) El litro de gasolina puede subir a mil colones y esto es algo que todos los habitantes de este país debemos entender.

(Julio Matamoros) Hay una realidad en el mercado petrolero que no nos garantiza que el precio va a bajar a niveles que estabamos acostumbrados hace 3 o 4 años.

(Julio Matamoros) Entonces, la solución es buscar ahorrar en el consumo de combustible de diferentes formas.

(Julio Matamoros) A nivel de gobierno, se ha citado la necesidad del transporte público de tecnicas de manejo eficientes, pero también estamos trabajando en incentivar la incorporacion de vehículos mas eficientes de consumo energético.

(Julio Matamoros) Significa al final la eficiencia que podemos seguir teniendo nuestro nivel de vida consumiendo niveles o cantidades menores de combustible.

(Nacion) Por que cuando el barril ya superaba los $100 no se consideraba un problema para el país

(Julio Matamoros) Se convierte en un riesgo para el país en el momento en que las autoridades económicas alertan de un incremento significativo en el déficit de cuenta corriente originado por la factura petrolera.

(Julio Matamoros) El deficit de cuenta corriente depende de varios factores y uno de ellos es no solo la factura petrolera sino también el flujo de inversiones al país y el tipo de cambio del dólar

(Julio Matamoros) Siendo así, hay varios factores que se conjugaron no solo, el petroleo, para tener una situación en este momento con un nivel de riesgo para el país.

(Observador) CR NIC. GUAT HOND SALV. PANAMA SUPER 4.80 5.21 3.59 3.53 3.50 3.77 REGULAR 4.71 5.16 3.62

(Andr) Si bien es cierto, la factura petrolera la paga en un 100% los consumidores, el gobierno no subsidia ningún combustible, entonces ¿para que nos restringen el paso vehicular por ciertas zonas con la excusa de "reducir la factura petrolera"?

(Julio Matamoros) La medida de restriccion vehicular ampliada a la ciudad de San José., ampliada geográficamente y en horario, es precisamente para reducir el consumo, la cantidad demanda de combustible que es un factor que si como sociedad, los costarricenses podemos controlar.

(Julio Matamoros) Lo que hay que entender es que la factura petrolera como usted bien lo menciona, la pagamos todos los costarricenses.

(Julio Matamoros) Siendo así, hay dos posibilidades: una, si ahorramos hoy y evitamos un problema mayor para nuestra sociedad y nosotros mismos o si dejamos este problema para próximos años y próximas generaciones de costarricenses.

(Pipo) Hola Sr. Viceministro! Muy bonita la campaña que hubo el domingo en cadena nacional para explicar la subvención en el diesel. Pero ya estamos en crisis y para crisis hay que tomar medidas drásticas, por qué no exoneran TODOS los combustibles y ayudan a TODA la población?

(Pipo) de todas formas para nadie es un secreto que el gobierno y Hacienda mete todo en la caja única y se reparten según prioridades. Un ejemplo: los peajes, miles de vehículos pagan, generando millones y en la Gen. Cañas no han podido ampliar un espaldón.

(Julio Matamoros) Detrás del tema de impuestos de ubica la necesidad de tener financiamiento para programas importantes del país.

(Julio Matamoros) Como seguramente conoce, el impuesto unico a los combustibles es un impuesto que en su mayoría tiene destino específico.

(Julio Matamoros) Es decir, está orientado a pagar para inversiones de infraestructura, principalmente infraestructura vial

(Julio Matamoros) y también tiene componentes para pagar servicios ambientales, mismos que permiten evitar la deforestación en el pais

(Julio Matamoros) Como sociedad quitáramos esos impuestos, estaríamos quitando la posibilidad de tener financiamiento para ese tipo de proyectos, muy importantes para Costa Rica.

(Julio Matamoros) Entonces la situación sin impuestos sería peor a la situación actual.

(Julio Matamoros) Es por eso que este impuesto es sumamente importante para la ejecución de estos proyectos que son estratégicos para Costa Rica.

(Observador) Está probado que la medida de restricción no reduce el consumo de gasolina. ¿Por qué insisten?

(Julio Matamoros) La restricción vehícular si reduce el consumo de combustible}

(Julio Matamoros) La información que tenemos es que efectivamente con medidas adecuadas de control, de ingreso a la ciudad, esta medida tiene resultados.

(Julio Matamoros) Por lo que es una medida que esperamos contribuya a la reducción de consumo de combustibles que se localiza mayoritariamente en la ciudad de San José

(Andr) ¿Esta el presidente Arias pensando en otros tipos de combustibles para el país?

(Julio Matamoros) Como hemos anunciado desde hace más de un año, otras alternativas de combustibles que tiene el país son los biocombustibles.

(Julio Matamoros) Los biocombustibles son producidos sobre la base de material o desechos vegetales

(Julio Matamoros) Estos materiales o desechos vegetales son bastantes disponibles en el país y tambien existe la posibilidad de cultivar variedades de productos agrícolas que pueden recuperar suelos erosionados, generar empleo y a la vez proporcionarnos combustibles para las necesidades de transporte que provengan de nuestra producción nacional.

(Julio Matamoros) Entonces el gobierno está visualizando desde hace bastante tiempo la necesidad de ir cambiando y sustituyendo el petroleo con combustibles de energías renovables.

(Julio Matamoros) El otro caso que se menciona y que podemos desarrollar en el mediano plazo es el usar la electricidad basada en energías renovables como combustible para nuestro sistema de transporte, sea masivo o vehicular.

(Pipo) Qué posibilidades hay que recurramos a nuestras reservas de combustible (emergencia de RECOPE) para evitar la importación mientras se aumenta la producción que anuncia la OPEP en Irak, Arabia Saudita y el Golfo de México hasta que los precios bajen un poco?

(Julio Matamoros) Las reservas que tiene RECOPE son de tipo comercial es decir, están diseñadas para responder a un incremento imprevisto de la demanda o a un problema imprevisto en el transporte de combustible

(Julio Matamoros) Como país tenemos la posibilidad de la exploración petrolera y es un tema a nivel de gobierno que estamos trabajando para conciliar los objetivos ambientales y energéticos y de esta forma crear un modelo equilibrado de exploración y explotación del petróleo en nuestro país.

(Julio Matamoros) Tenemos en el norte del país posibilidades de aprovechar el gas natural del subsuelo y esta posibilidad es incluso ambientalmente mejor que el consumo de derivados del petróleo como las gasolinas o el diesel

(Observador) Se cuestiona que el biocombustible sea una solución rentable. En algunos estudios se ha concluido que es peor para el medio ambiente y puede llegar a empeorar la escasez de alimentos. ¿Estamos pensando en cultivar la Jatropha Curcas?

(Julio Matamoros) Los biocombustibles son una alternativa importante para Costa Rica en la medida en que se desarrollen sobre la base de productos que no compitan con los alimentos

(Julio Matamoros) Ejemplo completo la jatropha o el tempate, como se conoce en este país.

(Julio Matamoros) Igual como mencione anteriormente tenemos la posibilidad de usar los desechos de la piña o el cafe o la caña mismos desechos que en este momento o se botan o se queman.

(Julio Matamoros) Y también tenemos la posibilidad de usar la basura, misma que tiene un 60% de componente orgánico, entonces cuando hablamos de biocombustibles hablamos de usar esta materia para producir combustibles que ahora se consideran desechos.

(Julio Matamoros) Esta materia que se considera desecho, no es materia que entre en conflicto con los alimentos

(Julio Matamoros) Entonces en Costa Rica podemos desarrollar los biocombustibles en una manera equilibrada con el ambiente y a la vez que ayude en parte el problema energético

(manuel_71) Saber que el petroleo es un liquido en estos momentos muy valioso, pero puede ser nuestro fin como humanos, todos debemos preguntarnos como vivieron nuestros ansestros sin ese liquido,y por que nosostros no pdemos? sera pro que pensamos que el desarroyo debe continuar? ese ba ha ser el fin de la raza hu

(Julio Matamoros) Le agradezco su comentario a Don Manuel

(Julio Matamoros) Nuestros ancentros si hay algo que nos enseñan en su forma de vida es en aprovechar inteligentemente los recursos y fuerzas de la naturaleza

(Julio Matamoros) El modelo petrolero esta terminando, llegando a su fin, se calcula que durara 20 o 30 años, porque el petroleo es un recurso escaso.

(Julio Matamoros) Siendo así, la ruta energética inteligente para todas las sociedades es resolver sus problemas de energía basados en energías renovables y las energías renovables provienen de las fuerzas de la naturaleza, el agua, el aire, el sol, el calor de la tierra.

(Pipo) Según tengo entendido CR importa el petróleo de Venezuela y Trinidad y Tobago. En el 80 se firmó el pacto de San Jose donde VEN le vende a CRC crudo a precios preferenciales, ese convenio nos está ayudando actualmente o ya no?

(Julio Matamoros) Siendo así, pasamos de un modelo petrolero que se está muriendo a un modelo energético que se está desarrollando y que nuestro país tiene las posibilidades de hacer porque tiene la suficiente energía renovable para sustituir el petroleo

(Julio Matamoros) Esta es la visión que tenemos en el gobierno para que el país se desarrollo energéticamente en el futuro.

(Andr) ¿Por que no incentivar la importación de vehiculos electricos o híbridos? Puese ser quitando sus impuestos...

(Julio Matamoros) El convenio del pacto de San José en este momento no tiene ninguna utilidad desde el punto de vista de garantizarnos precios o una cantidad de petroleo fija.

(Julio Matamoros) El gobierno está trabajando en la línea de incentivos a los vehículos hibridos pero en general a los vehículos mas eficientes energéticamente y con mayor desempeño ambiental.

(Julio Matamoros) Por ejemplo, los eléctricos, estamos en un país que tiene una cobertura eléctrica del orden del 97% y que tiene una electricidad que se basa mayoritariamente en energías renovables

(Julio Matamoros) Por otro lado, el mayor consumo de combustible lo realizamos en el GAM

(Julio Matamoros) Que es una zona geográficamente plana

(Julio Matamoros) Sumando todos estos factores, nosotros podemos concluir que Costa Rica tiene condiciones especiales para que las tecnologías limpias y de mejor desempeño ambiental y eficientes energéticamente puedan incorporarse en el país más rápidamente que lo que registra la tendencia mundial

(Julio Matamoros) Es ahí donde vemos una enorme oportunidad como país

(Observador) ¿Existen planes y estudios concretos, o el Gobierno va a hacer otra encerrona de 1 día para tomar todas estas decisiones? Sería interesante un cronograma que nos muestre cuándo se van a implementar.

(Julio Matamoros) El gobierno realiza este tipo de reuniones para balancear no solamente los factores de tipo energético o ambiental sino también de tipo social o factores como hemos comentado como los impuestos, de tipo fiscal y económico.

(Julio Matamoros) Entonces estas reuniones son muy importantes para balancear el curso de acción que el gobierno realiza con las diferentes medidas

(Julio Matamoros) Desde el punto de vista de los plazos, ya se ha anunciado de parte del gobierno con la iniciativa Paz con la naturaleza, para el año 2021 CR será un país carbono neutral

(Julio Matamoros) Esto significa en el fondo, en el tema energético, que vamos a tener para el 2021, un modelo energético seguro, limpio y renovable de energía

(Julio Matamoros) Y es una meta fuerte pero que si podemos cumplir y lograr como sociedad

(Nina) Si están seguros de que la reestricción vehicular contribuye a diminuir la factura petrolera,¿por qué no la ponen todo el día y en todas las provincias?

(Julio Matamoros) Porque el mayor consumo de combustible como hemos indicado se origina en las horas pico de ingreso o salida de la ciudad de San José

(Observador) Pero no vemos cronogramas. Muy del estilo del ICE. Muchos proyectos pero nunca dan un cronograma indicando cuándo se empezará, porcentaje de avance y razones para no haber completado el proyecto.

(Julio Matamoros) Si existen cronogramas

(Julio Matamoros) Y existen metas trazadas en el tiempo

(Julio Matamoros) Pero recuerde algo muy importante, este esfuerzo de reconversión de nuestro modelo energético no solo depende del gobierno

(Julio Matamoros) Hay una gran contribución de cada uno de los costarricenses para ir mejorando este modelo en términos de ahorro y uso eficiente de la energía

(Julio Matamoros) Entonces el planteamiento es desde el punto de vista del gobierno, cumpilr con las metas señaladas y por supuesto dependemos de todos los actores del gobierno para lograrlas.

(Paulocar) porque el gobierno no fomenta el uso de gas como combustible alternativo, facilitando creditos para conversion de vehiculos tanto privados como de transporte publico, y porque el ICE no impulsa el uso de energia electrica o geotermica que es mas limpia y rentable, y siguen alquilando plantas de diesel para generar energia?

(Julio Matamoros) La conversión de vehículos para usar gas LPG es un proceso que se está ando y que está creciendo en el país, cada día más hay mas estaciones de servicio que venden gas LP para vehículos

(Julio Matamoros) La conversión se paga por si misma en el ahorro que se tiene en la factura de combustible, siendo así el gobierno ve con muy buenos ojos el esfuerzo de las empresas y los particulares en ir utilizando energéticos de mejor precio y mayor disponibilidad en el mercado

(Julio Matamoros) En este momento el gas LPG es un derivado del petróleo que tiene un precio por debajo de las gasolinas y el diesel

(Julio Matamoros) Siendo así, sigue siendo un producto importado

(Julio Matamoros) Si nosotros tuvieramos la posibilidad real de explotar gas natural en el país, podríamos tener generación eléctrica basada en gas natural y consumo de gas natural o derivados del gas para los vehículos

(Julio Matamoros) Sobre el tema del ICE, el ICE y en general el sistema eléctrico pasó por una crisis y el año pasado, y gracias a eso se generó el alquiler de plantas térmicas que se proyecta de tipo temporal

(Julio Matamoros) La meta para el 2021 es que la energía eléctrica del país se base 100% en energías renovables

(Julio Matamoros) Y en esta meta están trabajando las entidades del estado, incluido el ICE

(Observador) ¿Qué medidas han tomado los instituciones autónomas para reducir el uso de sus vehículos, i.e., presidentes ejecutivos con 3 vehículos para uiso de sus esposas? ¿Por qué se se aprietan las fajas los burócratas?

(Julio Matamoros) Como anunciamos hace una semana, se va a emitir una directriz de ahorro de combustible para el sector público

(Julio Matamoros) Esta directriz busca contribuir al problema de la factura petrolera con el ejemplo y pongo algunos de consideración de esa directriz:

(Julio Matamoros) - que se usen a nivel de trabajos o giras donde participan diferentes dependencias, un mismo vehículo y no lo que sucede frecuentemente, que cada dependencia y cada funcionario público llega a una gira o trabajo en vehículos separados

(Julio Matamoros) - hoy para este chat, nosotros en el Minae nos desplazamos en el vehiculo del viceministro, y el equipo que me acompaña de diferentes departamentos nos desplazamos en el mismo vehículo

(Julio Matamoros) - igual con las compras de vehículos debemos buscar vehículos mas eficientes y no tan bonitos de doble

(Julio Matamoros) Estos son algunos ejemplos que debemos tomar en cuenta para el sector público

(smarinr) y quien va hacer esa directriz sea EFECTIVA?

(Julio Matamoros) La directriz va aplicar para las entidades públicas centralizadas y desentralizadas y nosotros en el Minae como lo hicimos con la directriz de ahorro eléctrico, vamos a monitorear su cumplimiento

(Diesel) ¿Está listo el decreto para exonerar los vehículos híbridos?

(Julio Matamoros) Hay un borrador que tiene el Minae y que estamos en proceso de consulta y discusión con otros ministerios

(Julio Matamoros) Ministerio de Hacienda, y Economía

(Julio Matamoros) Es importante destacar que ya en la actualidad hay un decreto vigente para disminución de vehículos eléctricos e híbridos pero que aplican bajo ciertas restricciones

(Julio Matamoros) Para hibridos aplica a menores de 2000 cc

(Julio Matamoros) El decreto que estamos promoviendo buscaría en principio, porque esta en proceso de discusión, reducir los impuestos de consumo, de todas las tecnologías de vehículos, limpias, en la siguiente lista

(Julio Matamoros) vehículos eléctricos, híbridos, híbridos de conexión eléctrica, celdas de combustible

(Julio Matamoros) o flex fuel o combustible flexible

(LIMON) Otra pregunta que tengo es por qué no toman acciones como en otros países, donde la baja de impuestos es pareja, tanto para gasolina como diesel Así, no se distorsiona tanto el sistema de precios. porque lo que hacen ahora es un enredo grandeeee

(Julio Matamoros) Los precios de los combustibles no lo determina el país

(Julio Matamoros) sino el mercado internacional

(Julio Matamoros) Debemos recordar que esos precios tenemos que pagarlos si vamos a consumir esos combustibles

(Julio Matamoros) Entonces, si nosotros cambiamos los precios nacionales para que sean diferentes a los internacionales, digamos mas bajos, alguien tiene que pagar esa diferencia

(Julio Matamoros) Y si decimos que va a ser el gobierno, por ejemplo, el gobierno tiene que cubrirlo con ingresos tributarios

(Julio Matamoros) Si bajamos los impuestos, estaríamos afectando programas importantes como de infraestructura como hemos dicho que sino tenemos el financiamiento no se realizarían del todo

(Julio Matamoros) Entonces no podemos aspirar a resolver el problema de los precios internacionales del petróleo buscando financiamiento a nivel nacional o bajando los impuestos porque estas medias no resolverían el problema del todo.

(Julio Matamoros) Sería medidas de paso pero que generarían mas problemas a futuro

(LIMON) Don Julio, por qué razón se tomaron tanto tiempo para actuar? El Gobierno sabía que venía una crisis en precios y el Ministerio suyo pospuso medidas. por qué no actuaron antes con medidas. ¿Por qué no nos dijeron a los ticos que realmente no tenían un plan?

(Julio Matamoros) Si tenemos un plan, el plan viene desde el día antes del día uno de gobierno

(Julio Matamoros) Lo que sucede es que el gobierno ha estado trabajando principalmente en las medidas de tipo estructural medidas que van a ayudarnos a transformar el modelo energético nacional

(Julio Matamoros) y esas medidas significan proyectos de infraestructura que no salen instantaneamente sino que requieren inversión, diseño y construcción

(Julio Matamoros) Entonces las medidas de restricción son de tipo contingente, para controlar un riesgo en el déficit de cuenta coriente pero no están encaminadas para hacer una transformación del modelo energético costarricense

(Julio Matamoros) Las acciones son reformas de ley en el sector energético, proyectos de infraestructura en el sector energético que van a ayudar a realizar en el menor tiempo posible esa transformación de nuestro modelo

(Nacion) Cuando habra realmente un servicio de tren a heredia esto bajaria mucho el consumo

(Nacion) Estamos a 2 minutos

(Nacion) Gracias por acompañarnos

(Julio Matamoros) El tren eléctrico de Heredia es una acción que está dentro del plan nacional de desarrollo de infraestructura en el sector transporteque ayuda a la conversión de nuestro modelo energético desde el punto de vista de demanda de energía haciendola mas eficiente

(Julio Matamoros) y ese proyecto en conjunto con otros proyectos relacionados con el tren, son precisamente la alternativa para ir desarrollando un modelo energético a nivel de demanda más eficiente y basado en energías renovables

(Julio Matamoros) Este proyecto esta planificado para que esté listo en dos años y su costo aproximado anda en 120 millones de dólares

(Julio Matamoros) Yo quisiera agradecerle primero a L Nacion la invitación, y también dirigirles unas breves palabras a los usuarios de este chat de La Nación

(Julio Matamoros) Siempre cuando existen crisis podemos verlas como un problema que no vamos resolver y podemos verlas como una oportunidad para generar mejores soluciones

(Julio Matamoros) La situación del petroleo y su efecto en nuestra economía como país y como personas es importante entenderla como una oportunidad para nosotros gradualmente ir ahorrando en el consumo de energía, ser más eficientes en su consumo

(Julio Matamoros) pero tambien ir avanzando más rapidamente en ese modelo energétio que nos va a garantizar a los costarricenses de hoy y futuras generaciones una costa rica segura y ma´s desarrollada basada en energías renovables o autóctonas que posee el país

(Julio Matamoros) mi mensaje es que tenemos la posibilidad en sociedad de responder

(Julio Matamoros) a una crisis que muchos países no tienen solución, salida, pero en el caso de Costa Rica, por su condición especial

(Julio Matamoros) a nivel de recursos energéticos podemos aspirar a tener una sociedad mejor desarrollada en el tema de energía

(Julio Matamoros) Y este es el momento para todos iniciar en el modelo de transformación de energía nacional

(Julio Matamoros) Les agradezco a todos sus preguntas y comentarios y esperamos seguir conversando y actuando juntos en las soluciones que nuestra sociedad requiere en el tema de la energía.

(Nacion) Muchas gracias a don Julio Matamoros y a todos ustedes por participar, buenas tardes.

(Julio Matamoros) Buenas tardes

(Julio Matamoros) Muchas gracias.