En pocas palabras
Karla González
Ministra de Obras Públicas y Transportes
‘MOPT estaba dormido’
¿Cómo está la situación de expropiaciones en los proyectos prioritarios del MOPT?
Uno de los temas que más me agobia en el Ministerio es cuán sostenible es el esfuerzo que estamos haciendo por modificar el paradigma del que veníamos.
“Porque nosotros veníamos de un gigante (el MOPT) que estaba dormido, entrabado. Ahora estamos empezando a despertarlo y empieza a ver que hay un montón de obstáculos y uno de ellos tiene que ver con expropiaciones.
¿Eso significa que las expropiaciones no avanzan rápido?
Es que el MOPT tiene que saber que no puede decidir que quiere expropiar un lote y en tres meses lo tiene resuelto, por la cantidad de instituciones que intervienen en el proceso.
¿Cómo han intentado resolverlo?
Tenemos muy pocos jueces. En este momento es un juez dedicado a más de 1.000 expedientes de expropiaciones. En realidad, lo que hizo el Poder Judicial, como una gran concesión, fue darnos ese juez. Antes, usted tenía a todos los jueces de la República, ¡pero haciendo de todo! Expropiar era algo más de lo que hacían.
¿Y cómo han coordinado con otras entidades como la Procuraduría General de la República y el Registro Público para agilizar el trámite de expropiación que tarda un año?
Los recursos en Procuraduría y en el Poder Judicial son escasos para las necesidades del país. Entonces, a pesar de que han tenido toda la buena intención, todavía no se percibe que el sistema sea lo eficiente que se requiere.
¿Eso atrasa los proyectos?
Estamos dando orden de inicio aunque no estén todas las expropiaciones. Me la juego, porque mientras salen más fincas, la empresa está trabajando donde los terrenos ya están en posesión del MOPT. Podrían haber paralizaciones parciales de las obras.
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