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Ralis darán el banderazo en marzo

 La temporada del 2008 tendrá siete fechas criollas y una internacional

 La marca Hyundai firmó un contrato para patrocinar el presente torneo

Con una doble jornada entre el sábado 29 y domingo 30 de marzo, comenzará el Campeonato Nacional de Ralis 2008, que este año será patrocinado por Hyundai.

El torneo, que es montado y regulado por la Asociación Organizadora de Ralis (Aora), se compondrá de siete jornadas.

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Una de las novedades que presenta la temporada es que cada fecha será de dos días, debido a que en el primero se efectuarán actividades como escrutinio de autos, presentación de escuderías e interacción con el público, y en el siguiente se correrán las etapas.

La única jornada que tendrá dos días de pura competencia es la tercera, en junio, la cual se realizará en la zona de Guanacaste.

De acuerdo con Rónald Abarca, presidente de Aora, el plan es ambicioso puesto que se quiere volver a ubicar al ralismo en un lugar de privilegio en los motores.

“Esta es una lucha que se dio sobre una meta definida para que el ralismo diera un salto, Hyundai nos dará un apoyo muy fuerte en mercadeo, prensa y todo lo demás; gracias a Dios a partir de este año se empezará a hablar de ralismo como hace algunos años”, dijo Abarca.

Abarca manifestó que junto al aporte de Hyundai, la organización seguirá mejorando día con día.

“Estamos muy ilusionados y creo que si una empresa tan fuerte como Grupo Q cree en nosotros, es porque hemos hecho las cosas bien y ralismo es visto como una disciplina gustada en el país”, añadió.

El jerarca comentó que aparte de las siete fechas del torneo criollo, por primera vez en la historia de Costa Rica se disputará una fecha del Campeonato Nacam (Norte, Centroamérica y Caribe) establecido por la Federación Internacional de Automovilismo en el 2008.

Esta se correrá en conjunto con la segunda del campeonato, y será de tres días (25, 26 y 27 de abril).

De pista a ralis. Además de patrocinar la temporada, la escudería Hyundai apuesta fuerte a ganar luego de que confirmara la contratación del piloto Juan Ignacio Sansó para manejar uno de sus autos.

Sansó, quien ha corrido kartismo –dentro y fuera del país–, automovilismo y Fórmula Renault, hará sus primeras armas en el ralismo junto a Rodrigo Quirós (copiloto).

Sansó irá en la clase N3 (autos de 1.601 a 2.000 centímetros cúbicos).

También se disputarán las categorías N 2 (1.401 a 1.600 cc), N 1 (1.000 a 1.400 cc) y la N Absoluta.

“Solo en publicidad se están invirtiendo ¢100 millones entre Hyundai y otros patrocinadores, será un torneo bien hecho y muy competitivo”, dijo Xirinach.