Educación y choferes ebrios

Técnico en seguros

Quisiera someter a la consideración del ministro de Educación, Leonardo Garnier, algunas ideas que puedan coadyuvar en una solución importante para la problemática de las carreteras con tantos aromas etílicos en sus usuarios.

Anteriormente decíamos (La Nación , 26/11/07) que con reformas a la Ley de Tránsito para controlar choferes borrachos no vamos a llegar muy largo. Primero, tenemos que ir a la raíz del problema que es totalmente educativa y comenzar, porque no lo hemos hecho antes, a formar conciencia en el alumnado escolar, medio y universitario.

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Si no le damos formación responsable al ciudadano desde niño, en la vida adulta será tarde para enderezar sus malos comportamientos y ni las multas de miles de colones que exigimos contra los irresponsables servirán para acabar con ese cáncer social. En el momento en que estamos multando o encarcelando a un conductor ebrio, miles están tomando licor o aprendiendo a hacerlo.

Irresponsables sociales. Hemos visto a conductores que son profesionales universitarios, a algún religioso y a uno que otro político haciendo el ridículo en estado de ebriedad. La academia les enseñó de todo, menos a ser responsables en su entorno social. ¿Por qué no dejamos de ver ese iceberg etílico únicamente por la parte de arriba y comenzamos a trabajar por su base, por donde se inicia: la juventud? Multemos y encarcelemos, pero ¿qué hacer con nuestros muchachos y muchachas que sí están a tiempo de salvarse?

Las leyes se deben complementar con otras acciones. La debilidad en formación ciudadana que del sistema educativo no es la única con que falla un estado negligente al tomar las medidas que exigen las circunstancias, apostando únicamente a la creación de leyes y leyes que usualmente quedan en el papel; para muestra, un par de botones:

El artículo 31 de la Ley de Tránsito en el inciso “m” dice claramente: “Las bicicletas deben llevar, en la parte trasera, un dispositivo que refleje o proyecte la luz roja. Igualmente, deben llevar dispositivos reflectantes en los radios de las ruedas. Desde media hora antes de la hora natural del anochecer y hasta media hora después de la hora natural del amanecer, queda prohibida la circulación de bicicletas, sin que porten encendido, un dispositivo proyector de luz blanca o amarilla”. ¿Vigila el Estado el cumplimiento de esta ley? Nunca lo ha hecho. Los ciclistas, muchos niños entre ellos, circulan a cualquier hora y como les da la gana, sin medidas de protección; luego vienen los choferes encandilados, sin distinguir ni la sombra, los atropellan, y terminan detenidos con un doloroso juicio por delante. ¿Y el Estado responsable de hacer valer el tal artículo 31, inciso m? No sabemos.

No basta con la ley. El artículo 120 de la misma ley dice: “Se prohíbe a los conductores entrar con su vehículo a una intersección, aun con la luz verde o con derecho de vía, si, debido al congestionamiento, no puede salir de ella, de modo que obstruiría la circulación”. La violación a este artículo es el pan nuestro de cada hora y día, con los autobuseros y taxistas a la cabeza, convirtiendo en ley de costumbre esa trasgresión. ¿Se solucionaron los problemas con solo la ley? Claro que no. Entonces, ya saben de qué hablo. Mientras tanto, ¿qué les parece si educamos un poco?

Señor Ministro: nos sobran leyes pero nos falta formación ciudadana y estamos perdiendo las próximas generaciones. Podríamos empezar por aprovechar la excelente organización que constituyen los grupos de Alcohólicos Anónimos para que sus líderes, llenos de conocimiento y experiencia, den charlas a nuestros muchachos y nuestras muchachas sobre lo que ignoran a sus jóvenes edades: lo terrible del licor, las drogas y el tabaquismo. Continuemos dando Ciencias y Matemáticas, pero agreguemos Convivencia Social y Formación Humana.

Mejor prevenir que lamentar.