Vuelta a Costa Rica
Falta de previsión echa a perder etapa en Cartago
Comisario ordenó suspender carrera para no exponer a los ciclistas a atropello
Policía de Tránsito carecía de suficiente personal para controlar trayecto
La incapacidad para controlar el flujo de vehículos por las calles de Cartago provocó la cancelación de la novena etapa de la Vuelta Ciclística a Costa Rica .
Ni el Comité Organizador ni los representantes de la Policía de Tránsito tomaron las previsiones para disponer de suficientes recursos (patrullas, barricadas, oficiales, etc.) que garantizaran la seguridad de los ciclistas.
Esto provocó que conductores particulares tuvieran la oportunidad de circular en medio de la caravana, lo cual implicaba un alto riesgo para los pedalistas.
La etapa consistía en un circuito de 120 kilómetros por diferentes cantones de la provincia de Cartago (seis vueltas de 20 km).
La competencia sí salió, pero antes de que se cumpliera la primera vuelta los motorizados de tránsito se confundieron y guiaron a los ciclistas por un camino equivocado. Hasta ahí llegó la prueba: el cubano Pedro Frías, comisario director, obligó a detener la carrera, al comprobar el peligroso panorama.
La caravana regresó al punto de partida. Tras deliberar unos minutos con autoridades de la Fecoci y del Tránsito, Frías anunció que la etapa quedaba anulada, con el objetivo de no exponer a los ciclistas a la posibilidad de un accidente.
“El Colegio de Comisarios y la Dirección de la Carrera, teniendo en cuenta los problemas de tránsito que se observaron durante el transcurso de la primera vuelta al circuito (...) considera la etapa como no disputada”, manifestó.
Aval. Oslín Acuña, uno de los jefes de la Policía de Tránsito en la Vuelta, respaldó la decisión de los Comisarios, pero evitó profundizar en quién tenía la responsabilidad de asegurar la logística adecuada.
“En este momento no se trata de echarle la culpa a uno u otro. Lo mejor es que se haya suspendido”, comentó el funcionario.
Hernán Solano, presidente de la Fecoci, explicó que trataron de acortar el recorrido, para evitar los cruces más difíciles. Sin embargo, no fue posible debido a que Ingeniería de Tránsito (dependencia del MOPT) solo otorga los permisos para calles y horas muy específicas.
Aunque ciclistas y entrenadores coincidieron en que se debía suspender la carrera, algunos participantes se mostraron críticos hacia la organización.
José Antonio Herrero, director deportivo del Dos Pinos-Coopenae, estaba entre los más disgustados. “No puede ser que hagan esto (las etapas) donde quieran, tiene que haber más seriedad”, dijo.
Para efectos de competición, la frustrada intercantonal de Cartago simplemente desaparece. No se traslada para otra fecha, ni se suma el tiempo que los ciclistas hicieron en el pequeño tramo que lograron completar.
La Vuelta continúa hoy con la décima jornada, una decisiva contrarreloj individual en Poás.
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