Los conductores de automóviles perderán la licencia y serán sancionados con una multa de ¢227.000 por transportar menores de 12 años sin silla de seguridad.
Así lo establece la reforma a la Ley de Tránsito, la cual fue aprobada en segundo debate el pasado lunes por los diputados en la Asamblea Legislativa.
Dicha norma establece que en el asiento trasero del vehículo deberá adaptarse un dispositivo de seguridad (silla o cojín elevado booster ) acorde con el peso y la edad de la persona.
Las especificaciones técnicas del dispositivo será n establecidas por el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) en un reglamento que se elaborará en los próximos meses.
Quienes incumplan dicha disposición se exponen a perder 50 puntos, lo cual equivale a perder la licencia de conducir durante un plazo de dos años.
La medida no aplica para los vehículos de transporte público como taxis ni buses.
Protección. La disposición de que los infantes viajen en asientos especiales fue promovida por el Hospital Nacional de Niños, con el fin de disminuir la gravedad de las lesiones que podrían sufrir los menores en accidentes de tránsito.
Rodolfo Hernández, director del centro médico, comentó que la iniciativa fue propuesta por la unidad de trauma del hospital.
Detalló que los cojines de elevación (para mayores de 4 años hasta los 12), cuyo uso no se acostumbra en el país, sirven para que el cinturón de seguridad no le quede a la altura del cuello al menor.
“Se busca la protección, si ocurre colisión o vuelcos los cuerpos pueden salir expulsados del carro”, detalló, al tiempo que instó a los padres a respetar la nueva ley.
Costos. En el mercado hay varios tipos de sillas de seguridad, las cuales varían de forma según la edad o peso del infante: En ellas pueden viajar esde niños recién nacidos hasta menores de 30 kilos.
Además, existen los cojines elevadores que se pueden conseguir con respaldar o sin él.
Los precios varían según las marcas y las “extras” que tiene cada asiento. La más barata ronda los ¢50.000 y la más cara supera los ¢200.000.
Existe una modalidad de cojines elevadores sin respaldar que cuestan ¢20.000, pero actualmente no se ofrece en el país.
Pero estos precios podrían variar. La ley establece que las sillas ingresarían al país libres de impuestos, lo cual bajaría su costo de venta al público.
Representantes de las tiendas Cemaco, Hipermás y Maxi-Bodega aseguraron que en los próximos meses traerán más sillas, pues estiman que se disparará la demanda. No obstante, dijeron desconocer que la ley contempla una exoneración.
Por otra parte, la nueva ley también establece multas de ¢227.000 a choferes ebrios y de ¢165.000 a quienes irrespeten una señal de “alto”.
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