Obras en pistas y seguridad

País invierte $20 millones en siete aeropuertos

 Plan pretende mejoras en pistas de Guanacaste, Puntarenas y Limón

 Obras incluyen reasfaltado en el aeropuerto Tobías Bolaños, de Pavas

El Consejo Técnico de Aviación Civil destinó $20 millones (¢11.140 millones) para reparar las pistas de aterrizaje y colocar mallas perimetrales en siete aeropuertos.

Viviana Martín, presidenta del Consejo Técnico de Aviación Civil (CTAC), confirmó que las órdenes de inicio para las obras se dieron entre el 24 y el 31 de julio.

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En los aeródromos de Nosara (Nicoya, Guanacaste), Puerto Jiménez (Golfito) y Parismina y Tortuguero (provincia de Limón) se están reconstruyendo las pistas de aterrizaje.

En todas se reparará la base y la superficie de rodaje se sustituirá por losas de concreto.

Además, a estos cuatro aeródromos se les colocará una nueva malla perimetral para restringir el paso de personas y animales por el campo aéreo, explicó Martín.

Por su parte, en el aeropuerto internacional Tobías Bolaños, en Pavas, San José, los operarios están recarpeteando la pista.

En el aeropuerto internacional de Limón, el CTAC está colocando nuevas luces de pista, reconstruyendo espaldones y colocando nuevas tuberías para drenajes.

Por último, en el Daniel Oduber en Liberia, provincia de Guanacaste, se trabaja en arreglar la pista y las plataformas de acceso a la zona de aterrizajes.

De acuerdo con Viviana Martín, se trata de un plan de reconstrucción de aeródromos que empezó desde el 2006.

Entre el 2006 y el 2007, el CTAC invirtió ¢5.700 millones en estos trabajos.

La reparación de estos cuatro aeropuertos estará terminada en noviembre, precisó Martín.

Unidades extintoras. La viceministra de Transportes también anunció la llegada al país de seis máquinas extintoras de incendios que se destinarán a los aeropuertos internacionales Juan Santamaría, en Alajuela, y Daniel Oduber.

Ese equipo ingresará a la aduana entre setiembre y octubre , y fue adquirido a través de un convenio con la Organización Internacional de Aviación Civil (OACI).

El costo de las máquinas fue de $5,6 millones (¢3.119 millones) y se financió con fondos de la Dirección General de Aviación Civil.

Dos de las nuevas máquinas serán para el Daniel Oduber.

Las otras cuatro unidades extintoras irán al Juan Santamaría a sustituir equipos más antiguos.

Esas cuatro unidades con más años de uso serán reubicadas en otros aeródromos internacionales: dos en Limón y otras dos en Pavas.

Los nuevos equipos son de última tecnología y pueden almacenar hasta 12.000 litros cada uno.

Además, Liberia recibirá una máquina barredora, una planta de energía eléctrica, una banda transportadora de equipaje, máquina de rayos X y varios arcos detectores de metales. Todo por $800.000 (¢446 millones).