Houston Airport System

Solo una firma interesada en operar aeropuerto de Liberia

Solo una empresa, la estadounidense Houston Airport System Development Company (HASDC), presentó ayer una oferta para construir y operar la nueva terminal de pasajeros del aeropuerto de Liberia, Guanacaste.

Esta firma es la misma interesada en terminar la construcción del aeropuerto Juan Santamaría, en Alajuela.

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Karla González, ministra de Transportes, confirmó que solo HASDC presentó una oferta técnica y financiera para operar el Daniel Oduber Quirós, a pesar de que 13 empresas compraron el cartel.

La nueva terminal de pasajeros es urgente pues la estructura actual no da abasto para atender a los visitantes en forma adecuada.

Con el plan se pretende que un particular construya ocho puertas de embarque, mostradores para aerolíneas y áreas comunes para 1.500 pasajeros, 600 más que hoy.

González no dio una explicación sobre el poco interés que despertó el proyecto, pero consideró que la oferta de un único interesado tiene pros y contras.

La ventaja es que, si la oferta resulta seleccionada, la adjudicación es más rápida porque no hay otras empresas que apelen la decisión.

Por el contrario, si no hay adjudicación, el proyecto se atrasa porque el Gobierno se vería obligado a convocar a un nuevo concurso.

Sin cifras. Ayer no trascendió el monto de la oferta de HASDC. Según González, primero se revisará la propuesta técnica.

Este proceso demorará tres semanas y está a cargo de una comisión evaluadora conformada por miembros de Aviación Civil y del Consejo Nacional de Concesiones.

Si la oferta técnica es viable, entonces se hará el análisis de la parte económica, explicó la jerarca.

Cuando se convocó a concurso, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) estimó que la nueva terminal costaría $18,9 millones (¢10.527 millones).

Entre las especificaciones del cartel se reconoce más puntaje para la firma si ofrece construir la terminal en 12 meses o menos.

Así las cosas, el MOPT espera que las obras comiencen a más tardar en el primer trimestre del 2009 y que se inauguren un año después.

Este es el segundo cartel en esta semana con poca participación privada. El lunes solo una firma china mostró interés en suministrar al país 1,5 millones de líneas celulares de tercera generación.