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Regionales 52% de los accidentes con muertos se deben a colisiones Gabriela Gätjens Corresponsal Guápiles, Pococí. La carretera San José-Limón se convirtió en los últimos años en una de las vías en que más accidentes de tránsito se registran. Factores como exceso de velocidad, ingesta de alcohol por parte de los conductores, invasión del carril contrario, peatones imprudentes y falsos adelantamientos figuran entre las causas que elevan la cifra de muertes en el tramo que comunica San José con la ciudad de Limón. Datos aportados por el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) revelan que entre el 2001 y abril del año en curso 345 personas murieron esa carretera. Ese número equivale a la mitad de personas que fallecieron en vía s en el 2006. Los cantones de Pococí y Limón tienen dentro de ese número las cantidades de fallecidos más altas, el primero con 106 y el segundo con 85. “En el caso de Pococí, específicamente Guápiles, los accidentes se generan porque hay mucha actividad, más competencia por el espacio cuando salen a la pista. “Y en Limón es porque se está ingresando a un área de alto flujo de vehículos pesados, y ahí los diferentes usuarios ven el riesgo aumentar”, comentó Roy Rojas, Director del Cosevi. El 52% de los accidentes con muertos se deben a colisiones, seguidos por los atropellos, 39%. La mayoría de los heridos en accidentes automovilísticos registrados en esa vía se trasladan al hospital Tony Facio, de Limón, o al hospital de Guápiles, lo cual aumenta el costo de atención e incluso desestabiliza el sistema operativo de los dos centros médicos, reconocen sus autoridades. Búsqueda. Empeñados en reducir las cifras antes mencionadas, funcionarios de diferentes instituciones estatales se reunieron el jueves anterior en Guápiles. Participaron delegados de la CCSS, Bomberos, Cruz Roja, Consejo de Vialidad, ICE, municipalidades de la provincia, Policía de Tránsito, entre otros. Como parte de las propuestas a tomar en cuenta para disminuir el números de muertos están: aumentar a dos carriles algunos sectores de la vía, habilitar la pesa de regulación para los transportes de carga y establecer horarios de tránsito exclusivo para furgones que trasladen contenedores. Asimismo, se considera el establecimiento de estrategias para descongestionar la vía en días de mayor circulación. La mayor cantidad de accidentes con saldos mortales se dan los fines de semana. En la cita también se mencionó la posibilidad de establecer zonas de descanso seguras para los transportistas, ya que muchos de ellos parquean el vehículo cerca de curvas o de precipicios. “Los accidentes afectan los sistemas de salud y a la sociedad en general. La gente no hace caso a las campañas de prevención; entonces tendremos que buscar otras medidas para ver si logramos reducir esas cifras tan elevadas de muertes en carretera”, dijo Roberto Sawyers, director regional de la CCSS. Sawyers añadió que entre los planes para lograr esa disminución se encuentra la especialización del hospital de Guápiles en el área de traumatología. “Vamos a dotar a este centro médico de más personal –enfermeras, neurocirujanos– equipos de ultrasonido, rayos X, fluoroscopio, entre otros”, detalló. Este equipamiento se realizará de manera paulatina, y como una de las respuestas para enfrentar la ola de accidentes y muertes en la carretera al Caribe.
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