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Sociedad y Servicios Consorcio a cargo de aeropuerto esperará notificación para tomar medidas Vanessa Loaiza N. vloaiza@nacion.com El Consejo Técnico de Aviación Civil (CTAC) impondrá multas de al menos $10 millones (¢5.200 millones) al consorcio Alterra Partners por atrasos en la entrega de obras en el aeropuerto internacional Juan Santamaría. Las sanciones cubren una serie de trabajos que no se hicieron a tiempo como la construcción de la nueva torre de control y el asfaltado de la calle de rodaje. Además, se castigará al gestor por paralizar las obras de modernización del aeropuerto durante 33 meses (entre marzo del 2003 y diciembre del 2005). Karla González, ministra de Transportes, manifestó ayer, desde París, Francia, que las multas podrían ser superiores a los $10 millones porque el Órgano Fiscalizador del Contrato de Gestión Interesada (OFGI) todavía está calculando la cifra exacta. La viceministra Viviana Martín, quien también está en Francia en un foro sobre Seguridad Vial promovido por el Banco Mundial, agregó que el gestor de la terminal aérea será notificado de las sanciones en aproximadamente dos semanas. Dicha notificación se hará el mismo día en que el Gobierno envíe a la Contraloría un addendum al contrato de gestión del aeropuerto, con el cual se pretende ajustar las finanzas del proyecto. Este addendum propone, entre otras cosas, aumentar de 20 a 25 años el contrato con Alterra. Durante ese plazo, Alterra deberá acumular el dinero necesario para completar la modernización del aeropuerto y pagar los préstamos a sus acreedores. Cautela en Alterra. Mónica Nágel, directora ejecutiva de Alterra Partners, dijo ayer en la tarde que no estaba enterada del monto de las multas que le cobrará el Gobierno a su representada. La jerarca se limitó a decir que el Consejo Técnico de Aviación Civil tiene potestades para sancionar y fijar montos. Indicó que una vez notificados, se deberá determinar si efectivamente los retrasos en las obras son responsabilidad de la empresa. En junio de este año Alterra dijo a La Nación que las demoras fueron producto de situaciones ajenas a su control, entre ellas problemas climáticos o el retraso en los permisos de construcción que da el CTAC. Ayer, Nágel declinó referirse a la posibilidad de apelar el cobro de las multas, aunque dijo que Alterra tiene derecho a recurrir a instancias administrativas y judiciales si lo considera conveniente. Obras en proceso. Por ahora, el gestor del aeropuerto Juan Santamaría sigue trabajando en la construcción de nuevos espacios en la terminal, los cuales deben estar listos a principios de diciembre próximo. Se trata de la reapertura de dos salas de espera que fueron abiertas parcialmente a fines del 2006; la construcción de cinco nuevas salas de abordaje; y la colocación de cuatro puentes de embarque. También se deber ampliar la actual sala de Migración con el propósito de evitar que los pasajeros hagan fila en los pasillos del aeropuerto cuando se acumulan varios vuelos simultáneamente. Cuando se complete la remodelación, Migración contará con 18 puestos de atención para los viajeros, en lugar de los 12 que funcionan en la actualidad. Además, dicho sector tendrá un salón más amplio donde 450 pasajeros podrán hacer fila para sellar su pasaporte e ingresar al país. Estos proyectos forman parte de los compromisos que debe cumplir Alterra a cambio de que el Gobierno proponga en la Contraloría una ampliación del contrato de gestión interesada.
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