Centroamericano de Automovilismo

Choque con rezagado robó a Milo la victoria en Guatemala

 Piloto tico perdió el primer lugar en el torneo que ayer tuvo su primera jornada

 El triunfo quedó en manos de Cronwell Cuestas; hoy será la segunda carrera

A tres vueltas para finalizar la competencia, cuando todo hacía indicar que la victoria sería suya, el piloto tico Emilio Milo Valverde sufrió un percance que lo sacó de la primera fecha del Centroamericano de Automovilismo.

Dicho torneo se conforma de cuatro jornadas, las primeras dos –ayer y hoy– en el autódromo Pedro Cofiño, en Guatemala, y las restantes en La Guácima.

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El infortunio de Milo se dio cuando este ocupaba la punta de la prueba y quiso rebasar a Eduardo Borrayo, quien iba rezagado.

El costarricense le pasó a Borrayo por la derecha, pero con tan mala suerte de que el costado izquierdo trasero de su auto impactó el derecho de Borrayo.

De acuerdo con la narración de la carrera realizada en vivo por mundomotorizado.com, el choque provocó que el Nissan Tiida de Valverde tuviera que retirarse, y ello fue aprovechado por el Volvo de Cronwell Cuestas, de Guatemala, para irse al frente.

Al final, el chapín terminó primero, seguido del trinitense Daniel Ramoutarsing (Jaguar) y el tercero fue Marco Micangelli, italiano radicado en Costa Rica, en un Chevrolet Corvette.

“Creo que el Tiida fue muy agresivo en el rebase y tal vez no midió bien el desgaste de las llantas en una pista tan dura como esta”, expresó Cuestas mientras celebraba el triunfo en su tierra.

Cuestas, quien iba a bordo de un Volvo S80 año 2007, subrayó que lo sucedido al Tiida hace ver que no es un auto invencible.

“En una carrera de 30 minutos sufre degradación y ya nos dimos cuenta cuál es su talón de aquiles; ahora vamos a tratar de sacarle ventaja a eso en la competencia de mañana (hoy)”, explicó .

“Tengo que aprovechar el hecho de estar en mi casa, porque cuando vayamos a Costa Rica será complicado ya que habrá más autos”.

Imponente. El incidente del Nissan fue el primer lunar en un fin de semana donde todo caminaba bien.

El viernes, Milo había implantado un récord de pista con 1:15:995, y ayer en la primera clasificación logró detener el reloj en 1:14:852.

Según el reglamento del torneo, ayer se disputaban dos calificaciones, una para definir la parrilla de la competencia ya efectuada, y la otra para el round de hoy.

Aparte de Milo y Micangelli, ayer participaron los también ticos Jorge Trejos (Porsche), quien fue quinto, Mariano Ramírez (Porsche), octavo, y Carlos Rodríguez (Jaguar), quien no terminó.