Trabajadores de Moín y Limón prometen laborar turnos de 8 horas

Subirán salario a muelleros para que cumplan jornada

 Durante 2 meses, operarios se ausentaron del trabajo 2 horas al día

 Presidente de Japdeva afirma que trabajadores ya completan horario

Japdeva aumentará el salario a un grupo de muelleros de Limón y Moín para que estos cumplan los turnos de ocho horas que les corresponden por ley.

A estos trabajadores ya se les había pagado, en julio pasado, una indemnización de ¢2.000 millones luego de que aceptaron aumentar su jornada laboral de seis horas a ocho horas.

	Imprimir		Recomendar
	Disminuir		Aumentar

Pero, una vez que recibieron el dinero, los operarios siguieron trabajando solo seis horas, lo cual generó grandes atrasos en la atención a los barcos.

El martes pasado, la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (Japdeva) acordó con el sindicato realizar un estudio integral de puestos para fijar nuevas alzas salariales.

Mientras no se realice este estudio, no podrá determinarse el porcentaje del incremento ni cuánto dinero adicional tendrá que desembolsar Japdeva.

Este aumento es adicional a las dos fijaciones salariales que se dan por año en el sector público.

La información fue confirmada anoche por Walter Robinson, presidente ejecutivo de Japdeva.

Robinson agregó que el convenio con el sindicato fue ratificado ayer en sesión de Junta Directiva y que los trabajadores ya están cumpliendo los turnos de ocho horas.

Incumplimiento. En las últimas ocho semanas, un centenar de operarios de remolcadores, guardas de seguridad, supervisores de carga y encargados de amarrar los barcos trabajaron dos horas menos.

Pese a haber recibido la indemnización, ellos alegaron que la convención colectiva de la institución establece jornadas de seis horas diarias y no de ocho.

Debido a lo anterior, los puertos de Limón y Moín se paralizaron durante dos horas al día, debido a la falta de personal para atracar barcos o para ayudarlos a zarpar.

Empresarios, cámaras de exportadores y navieras se quejaron porque este incumplimiento atrasaba la salida de productos perecederos, entre ellos piña y banano.

Aceptaron la oferta. Robinson señaló ayer que las negociaciones con el sindicato se abrieron para garantizar los servicios portuarios en el país y evitar más atrasos en la carga y descarga de mercaderías.

El acuerdo fue firmado por Robinson y el secretario general del Sindicato de Trabajadores de Japdeva (Sintrajap), Ronaldo Blear.

La conciliación también fue avalada por el ministro de Trabajo, Francisco Morales, quien participó en la negociación.

Robinson estimó que el estudio de puestos estará listo en un par de meses y luego tendrá que buscarle contenido económico para pagar el aumento salarial.

Además, el acuerdo establece una reforma de la convención colectiva para que, de ahora en adelante, las jornadas de los operarios marítimos sean de ocho horas y no de seis como establece el convenio.

Ayer no trascendió si Japdeva continúa con el proceso administrativo contra los 110 trabajadores que se ausentaban dos horas al día de su jornada laboral.