Valoración del MOPT no incluye diques ni puentes

Lluvias dejan pérdidas de ¢24.000 millones en carreteras

 Destrozados 3.730 kilómetros en vías de lastre, 90% está en Guanacaste

 Ministra Karla González dice que no tiene recursos para atender emergencia

Las inundaciones de los últimos 11 días arrasaron 200 kilómetros de carreteras asfaltadas y borraron del mapa al menos 3.730 kilómetros en caminos en lastre.

El Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) ya suma las pérdidas en ¢24.000 millones, sin contabilizar todavía daños en puentes y diques.

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El Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) reporta, hasta ahora, 37 rutas cantonales y nacionales afectadas en San José, Alajuela, Cartago, Guanacaste y Puntarenas.

Guanacaste es, por mucho, la provincia más golpeada. Allí se concentran 3.370 kilómetros de caminos en lastre destruidos, que representan el 90% del total de pasos sin asfalto deteriorados en todo el país.

El 10% restante (360 kilómetros) se ubica en los cantones cafetaleros de Acosta, Dota, León Cortes y Tarrazú y en la zona productora de palma en Parrita.

Karla González, ministra de Transportes, aseguró ayer que toda la red cantonal en lastre de Guanacaste “está bajo el agua”, especialmente en Nicoya y Santa Cruz, donde se perdieron 1.100 kilómetros.

Asfalto. La destrucción en carreteras asfaltadas está distribuida por todo el país, con excepción de Heredia y Limón, donde el Conavi no tiene reportes de daños.

Por ahora, la ruta Interamericana sur (hacia Pérez Zeledón y Paso Canoas) sigue siendo la más perjudicada.

Allí, la desaparición de 50 metros de la vía cortó el paso hacia Casamata y El Empalme.

El Conavi colocará un puente temporal este fin de semana, pero la reparación definitiva tardará al menos un mes y costará ¢100 millones, dijo su director Alejandro Molina.

Allí se deben movilizar unos 9.000 metros cúbicos de tierra, construir alcantarillas y chorrear la nueva carpeta asfáltica.

Mientras tanto, mucha de la carga que viaja hacia la frontera con Panamá se desvía por la Costanera sur y está provocando largas presas en el sector de Parrita, donde los angostos puentes de Paquita y Parrita no dan abasto.

Dinero insuficiente. Karla González dijo ayer que el Conavi dispone de ¢2.500 millones que alcanzarán apenas para reabrir las rutas en asfalto con problemas de derrumbes.

Sin embargo, la ministra advirtió que el MOPT no tiene dinero para la fase de reconstrucción que podría arrancar en noviembre, siempre y cuando bajen las lluvias.

González clamó para que cuanto antes se haga efectivo el decreto de emergencia que obliga a todas las instituciones a girar un porcentaje de su dinero ocioso a la Comisión Nacional de Emergencias (CNE) para recuperar la infraestructura del país.

“El decreto de emergencia tiene sentido sí, y solo sí, se le giran todos los recursos a la CNE para que el MOPT como unidad ejecutora pueda atender los problemas en carreteras”, dijo la ministra.

Sin embargo, Daniel Gallardo, presidente de la CNE, dijo que aún ninguna entidad de Gobierno le había confirmado transferencias de dinero para atender a los 1.867 evacuados, e iniciar la reconstrucción de vías, viviendas y entregar subsidios agrícolas. Colaboraron Fernando Gutiérrez y Diego Carrillo.