27 carreteras dañadas por derrumbes y hundimientos

Derrumbes, hundimientos y puentes caídos o falseados afectan 27 carreteras en todo el país.

Félix Salazar, subjefe de la central de Comunicaciones de la Policía de Tránsito, precisó que 11 de esas vías están cerradas para cualquier tipo de vehículo.

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En los 16 restantes hay paso regulado y, si es necesario, se prohíbe la circulación de automotores pesados para evitar que las carreteras terminen de colapsar.

El daño más grave se encuentra en la carretera Interamericana sur, en el sector de La Cangreja, en El Guarco de Cartago, donde desapareció un tramo de la vía y será necesario colocar un puente Bailey para abrir un paso provisional.

Karla González, ministra de Transportes, aseguró que el puente estará instalado a más tardar el fin de semana; no obstante, reconoció que la reparación definitiva tardará por lo menos 15 días más.

También hay daños severos en Belén de Carrillo (Guanacaste), donde se desplomó el puente sobre el río Carrizal.

En la ruta hacia La Gloria de Puriscal, San José, el Tránsito reportó 46 derrumbes y un hundimiento en el distrito de San Rafael que bloquea el paso.

Regulado. En los 16 caminos en que hay paso regulado, los problemas son provocados por caída de árboles o postes del tendido eléctrico y derrumbes menores, así como el desprendimiento de la capa asfáltica.

Por ejemplo, en el cantón de Corredores, en la zona sur, la lluvia destruyó un tramo recién reparado de la carretera principal que comunica a Miramar, y las comunidades de Castaños y Pangas se encuentran aisladas por el desbordamiento del río Corredores.

Tanto el Consejo Nacional de Vialidad (Conavi) como la Comisión Nacional de Emergencias (CNE) aseguraron que ya hay maquinaria pesada distribuida por todo el país para reparar la red vial lo antes posible.

Cálculos preliminares. Por ahora el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) maneja cifras preliminares en pérdidas, que oscilan entre ¢4.000 millones y ¢6.000 millones.

Según González, mientras tanto tratarán de mitigar el impacto en puentes y vías redireccionando recursos previstos para recarpeteo de carreteras.

No obstante, aceptó que el MOPT no dispone de un presupuesto superior a ¢5.000 millones para este tipo de emergencias y por eso algunas reparaciones se quedarán hasta el 2008, cuando rija el nuevo presupuesto de la entidad. Colaboró el corresponsal Freddy Parrales.