Obreros de Limón y Moín solo laboran 6 horas diarias

Sala IV obliga a muelleros a cumplir jornada de ocho horas

La Sala IV avaló el acuerdo que obliga a un centenar de operarios marítimos de Japdeva a trabajar en turnos de ocho horas en los muelles de Limón y Moín, en el Caribe.

El pasado jueves, el alto tribunal declaró sin lugar dos recursos de amparo presentados por un muellero y por el sindicato de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atántica (Japdeva).

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Ambos recursos objetaban el acuerdo suscrito por la administración de la Junta y los operarios marítimos donde estos últimos se comprometieron a aumentar su jornada a cambio de una indemnización de ¢2.000 millones.

Los quejosos alegaron que la convención colectiva de la institución establece turnos de seis horas diarias y no de ocho.

Ambos votos ya fueron notificados a los recurrentes: el secretario del sindicato, Ronaldo Blear, y al trabajador Henry Ramírez .

Allan Hidalgo, director jurídico de Japdeva,manifestó ayer que todavía no se conocen los argumentos de los magistrados.

De hecho, en la página electrónica de la Sala IV no está disponible el texto de los por tantos.

Siete semanas de parálisis. Aunque la interposición de los recursos de amparo no suspendía la obligación de los trabajadores de cumplir jornadas de ocho horas, durante las últimas siete semanas los quejosos solo laboraron seis horas diarias.

Como los muelles tienen tres turnos de trabajo diarios, al final de la jornada Moín y Limón se paralizaban seis horas al día.

Durante este lapso, los barcos no pueden atracar o zarpar porque no hay personal para atenderlos. Lo anterior provoca atrasos de hasta 36 horas en navíos que vienen a dejar o llevar carga.

El problema lo provocaron 110 muelleros encargados de operar remolcadores y de amarrar navíos al muelle, guardas de seguridad y supervisores de carga.

Contra ellos Japdeva abrió procesos administrativos, pero el presidente ejecutivo de la institución, Wálter Robinson, reconoció que estos trámites tardarán más de cuatro meses en resolverse.

Los trabajadores incumplen la jornada de ocho horas a pesar de que en julio Japdeva repartió ¢2.000 millones en indemnizaciones a 207 muelleros a cambio de eliminar el tiempo extra y se sometieran a turnos de ocho horas.

Robinson dijo ayer que ya estaba enterado de las resoluciones de Sala. No obstante, agregó que aún no puede divulgar cuáles medidas seguirán para evitar el atraso en los puertos. Alegó que el tema será discutido mañana en junta directiva y hasta entonces no se referirá.